[新手專區] 新冠肺炎 (COVID-19) 疫情後，跨大西洋航線「划算搭乘」商務艙新方式－使用美國航空 (American Airlines) 哩程升等！

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2022年因為美國與歐洲的邊境大開，所以跨大西洋航線的旅遊需求，變得非常旺盛，航空公司當然不能放過這個賺錢的好時機，所以歐洲籍的主流航空公司，透過「提升燃油附加費」的方式，來達成多賺錢的目的。例如兌換英國航空 (British Airways) 從美國航點到英國倫敦的單程商務艙哩程機票，光是稅金竟然要價$700美金左右！至於使用美國籍的航空公司哩程，兌換自家執飛的航班雖然不收燃油附加費，但是透過已經實行一陣子的「動態標準兌換」，把商務艙機票所需的兌換哩程標準大大的提升，因此無論透過哪個哩程計畫，要兌換跨大西洋航線的商務艙，成本都會變得非常的高，而且可以選擇的時間，可能還不一定很好！

因為我在2022年，有比較多的跨大西洋航線旅行需求，所以也就開始研究，到底有什麼好的替代方式，可以透過較為合理可接受的成本，來舒服的搭乘商務艙，往返美國及歐洲。而近期內美國航空 (American Airlines) 針對「美國航點～倫敦／巴黎」航線，出現了幾乎全年度的大促銷 ，差不多從2022年八月中，一路到2023年的五月左右，來回經濟艙的票價，最低連$700美金都不到，就引起了我的注意，因為「價格便宜的經濟艙」搭配「使用哩程升等」，是有機會以合理的成本價格，體驗到跨大西洋航線的全平場商務艙，所以這一篇文章，就要來分析一下這個方式，並且透過手把手教學來分享「如何以購買便宜經濟艙＋美國航空哩程」的方式划算升等，達成平躺橫跨大西洋的目標！

首先來簡單整理一下，使用美國航空哩程的升等規則：

• 除了「基本經濟艙」(Basic Economy)（點我）艙等之外，其他的特價經濟艙機票，都可以直接升等商務艙
• 只能升等美國航空班號，而且是美國航空執飛的航班，像是共掛美國航空班號的英國航空執飛航班，就無法透過此方式升等
•  允許單程最多「三航段」的升等，像是聖荷西 (SJC)～洛杉磯 (LAX)～倫敦 (LHR)，只要是同一張機票上，可以使用哩程同時升等這兩個航段
• 不需要持有高階會籍，只要有足夠哩程，而且所需航班有升等的空位，就可以透過聯絡客服人員的方式，立即完成升等的程序
• 從特價經濟艙升等到商務艙，需要使用哩程＋部分支付額 (Co-Pay)，所需哩程採用「區域制」的方式判定，以美國～歐洲航線來說，需要25,000 miles＋$350美金的費用

請不要看到要支付$350美金的部分支付額，就打退堂鼓了，其實只要經濟艙票價夠便宜的話，即使加上這個支付額，整體花費的成本還是相當合理的。這邊就讓我來做個成本分析，以目前有特價的航線－聖荷西～鳳凰城～倫敦的美國航空來回經濟艙機票為例，目前這個航線剛好有特價，從「Google Flight」網站或是美國航空官網，都可以查到可升等的經濟艙 (Main Cabin Economy) 機票價格，只需要$804美金。

如果購買這張機票，搭配使用哩程升等，所需的成本如下：

• 「來回」經濟艙：現金購買需要$804美金，如果有美國運通商業白金卡（點我），還可以透過「35%點數返還」的方式購買機票，就只需要花費52,260美國運通點數購得，若不知道何謂「商業白金卡的35%點數返還」功能，請參考此篇文章（點我）
• 來回四個航段，全部升等到商務艙所需哩程：25,000 miles x 2
• 來回四個航段，全部升等到商務艙所需額外支付額：$350美金 x 2
• 可累積獎勵哩程：7,000 miles
• 升等「來回商務艙」總成本（採用現金購票）：$1,504美金＋43,000 miles
• 升等「來回商務艙」總成本（採用美國運通商業白金卡點數返還功能）： $700美金＋52,260美國運通點數＋43,000 miles

就來對比一下，如果不是使用以上提到的升等方式，而是使用「哩程兌換方式」的話，兌換這張機票需要花費的成本，就如下圖所列，為435,000 miles＋$323.17美金的稅金，真的讓人「嚇到吃手手」…

這樣一比較之下，我絕對選擇使用升等，畢竟目前美國籍的航空公司，對於哩程機票來說，幾乎都採用「動態兌換」的方式，尤其是很熱的美國～歐洲航線，商務艙幾乎都是我花不下手的狀況，要不然就是燃油附加費貴到爆表（像是英國航空航班單趟要收$700美金的燃油稅費，來回的稅費就輕易超過$1,000美金了）。所以只要可以搜尋到便宜的經濟艙機票，接著使用美國航空哩程升等，就算有額外支付的費用，也是個很好的用法，而且日期還隨你選 ，加上可以善用在美國航空官網購票，允許將機票「保留」(Hold) 24小時的規則，確保有升等位置後再購票，並不用先付錢購買經濟艙機票。

我目前測試的結果，發現只要當天有「哩程機票」可以兌換的話，無論兌換所需哩程高低，都可以透過此方式升等，所以幾乎每個航班，都可以成功升等！這一陣子我測試了超過了12個美國航空航班，全部都成功升等，而且時間任選，感覺超好的！以上介紹完基本規則與成本分析後，讓我來手把手教學透過此方式升等的流程：

•  到美國航空官網購買機票，到購買的最後程序請不要付款，選擇「保留」機票24小時
• 致電美國航空的「中文客服人員」(800-492-8095)，這支電話號碼為美國航空的中文客服人員聯絡方式（24小時服務），我必須說中文客服人員真的相對專業太多了，千萬不要致電英文客服人員，英文客服人員有時候連「查詢升等」都不會，有時還會亂講沒有位置可升等
• 把訂位代碼提供給客服人員，請他們查詢是否有升等的機位
• 客服人員確認有升等的機位之後，可以直接透過客服人員支付款項，完成購買這張還沒有完成購買程序的機票
• 請客服人員執行升等程序，客服人員會告知所需的哩程，以及要支付的部分支付額與稅金差額（像是某些機場出發的商務艙，需要比經濟艙多負擔一些稅金，但是也不會相差太多就是了），只要付款完成後，就可以發現成功升等到商務艙
  

如果想要使用美國運通商業白金卡（點我）的「35%點數返還功能」（點我），來減少現金支出的話，以下則是流程：

• 到美國航空官網購買機票，到購買的最後程序請不要付款，選擇「保留」機票24小時
• 致電美國航空的「中文客服人員」(800-492-8095)，這支電話號碼為美國航空的中文客服人員聯絡方式（24小時服務），我必須說中文客服人員真的相對專業太多了，千萬不要致電英文客服人員，英文客服人員有時候連「查詢升等」都不會，有時還會亂講沒有位置可升等
• 把訂位代碼提供給客服人員，請他們查詢是否有升等的機位
• 客服確認有升等的機位之後，可以向他們說謝謝，並且結束通話
• 到美國航空官網把「保留」的機票取消
• 到美國運通旅遊網站 (Amex Travel) 購買機票，並且使用「35%點數返還」功能（必須要確認商業白金卡選擇的「35%點數返還」功能的指定航空公司，是「美國航空」，這樣購買時才會享有35%點數返還，然而點數不會馬上返還，必須要等待數週），同時請確定「不是」購買「基本經濟艙」的機票
• 再次致電美國航空中文客服人員，提供在美國運通旅遊網站購買後，所獲得的訂位代碼，接著請客服人員執行升等程序，客服人員會告知所需的哩程，以及要支付的部分支付額與稅金差額（像是某些機場出發的商務艙，需要比經濟艙多負擔一些稅金，但是也不會相差太多就是了），只要付款完成後，就可以發現成功升等到商務艙

結論

希望透過這篇文章，可以幫助讀者們以合理的成本，舒服的往返美國及歐洲之間，真的比一窩蜂的搶著兌換哩程機票來得方便許多。目前美國航空的美國～歐洲航班，都剛好有機票的促銷價格，有需要的讀者可以考慮這個方式。如果手邊沒有美國航空哩程，以及美國運通商業白金卡（點我）的讀者，也可以考慮入手下面幾張信用卡，目前都有不錯的開卡禮。

• 美國運通商業白金卡（點我）：目前有150,000點的高額開卡禮
• 美國航空聯名信用卡（點我）：分別由花旗銀行 (Citi) 及巴克萊銀行 (Barclays) 發行，開卡禮介於50,000～80,000 miles之間

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