Randy夏季極速環球飛行之旅體驗系列文：

---

在上一篇的體驗文（點我）有提到，這次搭乘卡達航空 (Qatar Airways) 的飛行，實際上的路線是「奧斯陸～多哈～蘇黎世」，我相信很多讀者看到這裡，應該會覺得很奇怪，這樣的路線是否可以兌換？答案是可以的，只要使用卡達航空哩程計畫（點我），輸入起終點後再查詢，真的可以看到這個路線的顯示結果喔！而且我這趟兌換的奧斯陸～多哈航線是商務艙，多哈～蘇黎世航線則是頭等艙，但是卻只收取75,000 Avios的「商務艙」標準，真的是太賺了！接著就請各位讀者們，繼續來看看多哈～蘇黎世航線的頭等艙體驗吧！

多哈機場卡達航空「Al Safwa」頭等艙貴賓室巡禮

只要是搭乘卡達航空頭等艙的乘客，在多哈機場搭機時，都可以使用超豪華的「Al Safwa」頭等艙貴賓室。我在數年前，已經有在部落格分享過這個貴賓室的完整體驗文（點我），有興趣的朋友，可以點擊一下前面的連結。因此在這篇文章，我就分享幾張照片，給有興趣的讀者們參考一下，詳細的設施／餐飲／服務等等，在先前寫過的體驗文內，都有非常完整的介紹，歡迎點擊閱讀喔！

頭等艙貴賓室櫃台，看起來很有氣勢！

貴賓室內的水池，很華麗

貴賓室內也有免稅商店可以購物

餐飲區

前往可以睡覺的小房間，沿路上有一些收藏品的擺設

芳療區 (Spa) 與小房間使用接待櫃台

服務人員帶我參觀了按摩室

還有這個按摩水池，以前有使用過，泡澡起來很舒服！

小房間區域

小房間最多可以使用六小時，裡面有床鋪可以好好躺著休息！

還有個電視與辦公桌可以使用

浴室一覽

浴室內的鏡子與水槽，備品都擺好在洗手台上

淋浴間一覽

卡達航空頭等艙（Boeing 777-300ER機型）

只要是頭等艙的乘客，都可以直接在貴賓室內登機！而卡達航空則是使用專屬的頭等艙接駁車，來載運乘客前往登機門。多哈～蘇黎世這一個航班，只有我一個人搭乘頭等艙，所以也只有我一個人搭乘專屬接駁車，真心覺得很有「尊絕不凡」的感覺！

頭等艙乘客可以在貴賓室直接登機

頭等艙乘客專屬使用的豪華接駁車

只有我一個人搭乘！

這次搭乘的Boeing 777-300ER機型

直接走上樓梯登機！

• 硬體一覽

看到以下的照片，讀者們有沒有一股熟悉感呢？是的，這其實就是國泰航空 (Cathay Pacific) 的頭等艙硬體！卡達航空目前是國泰航空的股東之一，因此在國泰航空目前因為新冠肺炎 (COVID-19) 疫情，運量大減的狀況下，卡達航空順勢承租了幾架Boeing 777-300ER機型來使用。目前這款機型，主要使用於多哈～馬累（馬爾地夫）以及多哈～蘇黎世兩條航線，因此如果剛好有機會搭乘卡達航空，前往馬爾地夫渡假的朋友，也許有機會搭乘到這款機型喔！

頭等艙一覽

採用1-1-1的配置

我的1A座位，頓時讓我回憶起當年搭乘國泰航空頭等艙的感覺….

空服姊姊很親切的要幫我拍照

整個頭等艙，只有我一個人搭乘！根本包艙啦！

頭等艙的座位真的很大！

座椅對面的螢幕與小座位

腿部伸展照片也是要來一下的！座位真的很大

座位旁的小櫃子

座椅控制面板，以及觸控螢幕式的機上娛樂系統，可以看到座椅控制面板還有國泰航空的標誌

座位旁的充電插座

座椅控制鈕，有一股歲月的痕跡

雖然只有六小時左右的航班，空服姊姊還是很快地送上盥洗包與睡衣

盥洗包的內容物，裡面有法國香氛品牌「Diptyque」的備品

由英國品牌「The White Company」提供的睡衣

螢幕旁邊有一個可以放外套與隨身行李的櫃子

空服姊姊送上中東當地知名點心「椰棗」

椰棗與阿拉伯式咖啡

廁所內的鏡子

洗手台一覽

廁所內的備品，也是法國香氛品牌「Diptyque」

馬桶

起飛後，可以看到多哈市中心的景色

接著是知名的「珍珠人工島」(The Pearl)

• 機上娛樂系統一覽

卡達航空的機上娛樂系統，通常內容都蠻豐富，而且選擇相當多，不過不知道是不是因為使用了國泰航空這款飛機的關係，整個娛樂系統的呈現方式完全不同，整體內容看起來比起我所見識過的卡達航空娛樂系統，相對來得少，而且連地圖模式都是採用「自動播放」的方式，無法自行選擇想要的模式，我的猜測是因為使用的是國泰航空的飛機，而且機艙內的硬體幾乎沒有變動，因此「可能」有硬體上的限制，導致呈現的模式與內容也就相對來得少。但還好這一趟是差不多六小時的班機，而且在頭等艙的時間都會過得很快，也就不太在意了。

卡達航空的機上安全影片

機上娛樂系統首頁

很像「Sony PSP」的觸控式螢幕娛樂系統控制器

電影選單，呈現的方式與我看過的卡達航空機上娛樂系統不同

電視影集（上圖）與音樂（下圖）選單

地圖模式，無法自行調整，只能讓系統自動播放

有顯示目前所在位置（上圖），與飛行相關資訊（下圖）

還有時區顯示（上圖）與飛行員模式（下圖）

卡達即將在2022年11月舉辦世界盃，所以也在飛機上打了廣告

機上網路全程使用的收費價格，才10美金，我覺得算是不貴

• 餐飲一覽

如同商務艙的用餐模式，卡達航空頭等艙的餐飲供應，也一樣採用的是「Dine on Demend」的形式，也就是可以自由選擇任何時間來用餐。但是因為這個航班大約飛行時間只有六小時，因此我決定早點用餐，才能享受到後續的鋪床服務，來好好休息一下，而且也能夠在降落前再用餐一次，畢竟都搭乘了頭等艙，當然要吃好吃滿啊！大致上我認為餐點的水準還算是滿不錯的，沒有特別讓我覺得有「雷點」的地方，真不愧是五星級航空！

菜單（右）與酒單（左），蠻有質感的

菜單一覽，卡達航空是採用「Dine On Demend」的用餐方式，也就是可以自由選擇想要用餐的時間

一些非酒精飲料的選單

香檳的選擇

白酒的選擇

白酒／紅酒的選擇

紅酒的選擇

其他烈酒類的選擇

準備用餐前，先來看個「007」電影

要價不菲的「Krug」香檳，當然馬上喝起來！

先來杯香檳（右），招牌氣泡飲料「So Jennie」（左）及熱堅果開始！

空服姊姊開始擺盤，準備上菜囉！

電子蠟燭，蠻有氣氛的

首先來個前菜，蝦肉頗彈牙

接著是魚子醬，有提供貝殼湯匙使用

再來送上熱濃湯來暖暖胃

我點選的魚肉主菜，還算不錯吃，魚肉不會乾澀，龍蝦肉頗彈牙，燉飯不會弄的很軟爛，旁邊的配菜也不會過老

最後以冰淇淋作結

降落前大約一個半小時，空服姊姊幫我準備了另一道餐點，這次我選擇了「和牛」主菜，打算來體驗看看卡達航空的牛排如何。其實實際品嚐過後，雖然不能說太滿意，但畢竟肉質還蠻軟嫩的，因此整體的味道我認為也還不差，我必須承認絕對不會是我在飛機上吃過最好的牛排，但是至少有中上的水準，還算是可以接受。

降落前的餐點，我選擇了和牛主菜

雖然看不出有血色，但是肉質還蠻軟嫩，我認為還可以接受，牛肉本身的品質也是很重要的

最後依然是以冰淇淋，作為一個完美的結束！

然後再喝杯熱茶解解膩，超完美！

• 機上睡眠一覽

用完第一餐之後，我立刻請空服姊姊來幫我鋪床，因為整個頭等艙只有我一個人的關係，因此我請空服姊姊幫我在後面的「2A」座位鋪床，只見他俐落的身手，一下就把床鋪處理好了！這個本來是國泰航空經典款頭等艙的座椅，其最大的一個好處，就是座椅超寬大，因此將座位攤平之後，就可以變成一張很大很舒適的床，加上還有附上床墊，躺起來真的只有「舒服」兩個字可以形容！

因為整個頭等艙只有我一個人，因此我請空服姊姊幫我在我後面的座位，也就是「2A」的座位鋪床

只見空服姊姊俐落的身手，一下就把床鋪好了！

鋪好的床，看起來好舒適

另一個角度拍攝過來的床鋪的樣子

能夠躺著搭機，真的只能感恩啦！

躺著也來自拍一張！

總結

很難得可以搭乘到有國泰航空「風味」的卡達航空頭等艙，也讓我再度重溫了一次當年搭乘國泰航空頭等艙的美好。然而雖然是使用國泰航空的硬體，但卡達航空在服務與餐點上，也真的是表現得非常有水準！雖然在娛樂系統方面，可能是硬體較為老舊的關係，而無法使用卡達航空目前正在使用的機上娛樂系統軟體，但整體來說瑕不掩瑜，加上頭等艙只有我一人搭乘，空服姊姊也等於只服務我一人，真的是有「包艙」專屬服務的感覺！這次的頭等艙體驗，從貴賓室到機上的服務，我認為都有「五星級航空」的水準！有機會體驗的讀者朋友，絕對別錯過，相信不會後悔的。

降落前送上熱毛巾與巧克力

班機逐漸接近終點－蘇黎世

準備降落於瑞士大城－蘇黎世

YouTube 頻道（點我）：週週更新，讓你用簡單的方式瞭解航空哩程及信用卡點數世界。
粉絲專頁（點我）：定時幫大家整理信用卡／哩程相關的好康資訊，記得按讚追蹤。
北美華人哩程交流討論（點我）：歡迎對哩程／點數感興趣的新手高手一起加入來討論。
：規劃點數旅遊、找尋最佳點數信用卡及購買官方點數。

貼心小提示：Trip+ Blog 作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況，不會刻意使用極端價格／案例比較。然而，我們並無法保證內容的時效性與正確性，活動／促銷時效與內容以主辦機構為準，讀者採取行動前務必須重複檢查。