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一直看到有些讀者朋友詢問，美國信用卡點數是一定只能轉入合作的航空哩程計畫兌換機票嗎？直接使用美國信用卡網站的旅遊傳送門網站 (Travel Portal) 來購買機票的話，也能算是很划算的用法呢？雖然美國的主要兩大信用卡點數系統－美國運通 (Amex MR)（點我）／大通銀行 (Chase UR)（點我），以及新的美國靈活點數系統－Bilt Rewards（點我），在機票的部分，都有提供特別的網站來購買機票，但我相信不少讀者還是有時覺得猶豫，到底這兩個方式哪一個比較建議使用？就讓我透過這篇文章，一起來看看該怎麼選擇吧！
透過美國信用卡的旅遊傳送門網站訂購機票
這個方法說穿了，其實就是用比較優惠的價值，來折抵機票消費。通常在某些情況下，透過旅遊傳送門網站訂購機票，會有一些額外的優惠，所以價值會至少高於1美分／點 (cpp)，就讓我們來看一下例子：
如果持有Chase Sapphire Reserve（點我）信用卡的朋友，應該會知道其中一個福利，就是點數可以透過1點折抵1.5美分的方式，在大通銀行的旅遊傳送門網站購買機票。如下圖所示，購買聯合航空 (United Airlines) 的紐約～勞德岱堡航線的單程經濟艙機票，售價為$47.30美金，同時系統也顯示了，使用Chase UR點數折抵時，只需要3,153點即可折抵，等於每1點折抵了1.5美分的機票價值，這對於在機票價格便宜的時候，是非常好用的一個功能，而且等同於現金購票，沒有「搶哩程機票」的麻煩。
如果持有Amex Business Platinum（點我）簽帳卡的朋友，應該會知道其中一個福利，就是透過美國運通的旅遊傳送門網站，使用點數折抵機票消費時，可以獲得35%的點數返還。如下圖所示，購買阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 的舊金山～橘郡航線的單程頭等艙機票，售價為$208美金，同時系統也顯示了，持有Amex Business Platinum（點我）簽帳卡時，只需要19,666點的優惠。
Photo Credit: Travel with Grant
而若實際使用點數折抵機票費用，過了一陣子之後，就可以看到35%的Amex MR點數，返回到帳戶內囉！這對於在機票價格便宜的時候，是非常好用的一個功能，而且等同於現金購票，沒有「搶哩程機票」的麻煩。
Photo Credit: Travel with Grant
持有Bilt Rewards Mastercard（點我）信用卡的朋友，可能不知道其中一個福利，就是點數可以透過1點折抵1.25美分的方式，在Bilt Rewards的旅遊傳送門網站（點我）購買機票。如下圖所示，購買泰國國際航空 (Thai Airways) 的曼谷～台北航線的單程經濟艙機票，售價為$197美金，同時系統也顯示了，使用Bilt Rewards點數折抵時，只需要15,704點即可折抵，等於每1點折抵了1.25美分的機票價值，這對於在機票價格便宜的時候，是非常好用的一個功能，而且等同於現金購票，沒有「搶哩程機票」的麻煩。
轉入哩程計畫兌換獎勵機票
以上的折抵方式，我個人認為會比較適合票價便宜時的美國國內航線經濟艙／頭等艙，或是國際航線的經濟艙，如果各位讀者們的目標是國際航線的商務艙／頭等艙的話，又是如何呢？根據我查詢的結果，透過美國運通／大通銀行旅遊傳送門的網站，購買美國～台灣航線的商務艙機票的話，通持看到的價格都在$4,000美金以上（還有可能更貴！），也就是說，必須要至少400,000點的美國運通點數，或是至少270,000點的大通銀行點數，還有至少320,000點的Bilt Rewards點數！
長榮航空的洛杉磯～台北航線來回皇璽桂冠艙機票價格
然而透過以下的表格可以知道，我只要將95,000點的美國運通點數，轉入全日空 (ANA) 計畫，就足以兌換一張美國～台灣的長榮航空 (EVA Air) 商務艙來回機票！即使使用大通銀行／Bilt Rewards點數，轉入聯合航空 (United Airlines) 計畫，最少也只需要轉入140,000點，也能兌換一張往返的美國～台灣航線的聯合航空商務艙來回機票，所以在這個情形下，使用點數直接折抵機票費用，就非常不划算囉！
結論
透過美國信用卡點數折抵機票，其實在某些時候是可以考慮的！我認為主要的使用情況有兩個，第一是旅行時間不是很彈性（因為哩程機票的數量，並不如現金機票來的多），所以必須在很特定的時間購買機票，第二則是購買標的以經濟艙機票為主（因為比較划得來，也不會被收取太誇張的點數）。除了這兩個情況之外，其實我自己完全不會考慮使用美國信用卡點數折抵機票費用，也請讀者們多加參考。
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