點數旅遊玩家的新加坡航空指南【2023年版】
不知道大家有沒有發現，不來弟撰寫2023各家航空點數旅遊指南的時候並沒有依循固定的格式，例如介紹哩程兌換表、路線規則、會籍制度…等等。這原因顯而易見：對讀者朋友而言～快速了解「如何用手邊能取得的哩程取得各家航空機位」遠比學究式的照本宣科、堅持格式重要的多。所以在長榮手冊中（點我）～妳 / 你會發現不來弟重點放在討論長榮哩程的優勢，但是中華航空的手冊（點我）裡卻幾乎看不到華航自家哩程的蹤影。
經過整理與消化，不來弟認為撰寫新加坡航空的重點應該放在如何用各式各樣的點數哩程、在正確的時機預定到想要的頭等艙 / 套房（點我）與商務艙（點我）機位，使用哪一種點數哩程不是重點～只要能訂得到新航頭等艙商務艙都是好的哩程點數！
有讀者朋友希望我能分析新加坡航空哩程兌換表（新航自家與合作夥伴）有什麼亮點？由於新航哩程擁有「最容易換到新航機位」的魔力，所以即使兌換表格絕大多數情況下並非最划算，不來弟還是嘗試整理亮點給大家參考囉。
兌換新加坡航空北美～歐洲「第五航權」航班
航空公司通常從自家主場出發，飛抵目的地後折返回原機場。但是有少數的例子～部分航空公司被允許營運自「第三國」出發的航班，這被稱為第五航權 (5th freedom) 航線。台灣的朋友們應該完全不會陌生，因為長榮的倫敦 / 阿姆斯特丹航線（後段曼谷～倫敦 / 阿姆斯特丹）就是最好的例子。北美的朋友們可能還記得，國泰航空疫情前也營運過溫哥華～紐約（飛行紀錄請點我），還是跨大陸航線中少數有國際線頭等艙服務的選項，是當時哩程兌換的大熱門！
新加坡航空北美～歐洲第五航權航線
新加坡航空有兩條從美國出發前往歐洲的第五航權航線：
- 紐約JFK～法蘭克福：採用Boeing 777-300ER機型，配備頭等艙、商務艙、豪華經濟艙與經濟艙。
- 休士頓～曼徹斯特：採用Airbus A350-900機型，沒有頭等艙，配備商務艙、豪華經濟艙與經濟艙。
按照新加坡航空的哩程兌換表格（點我）這兩條第五航權航線所需哩程如下（僅列出 “Saver” 兌換標準）：
- 頭等艙：97,000 Krisflyer哩程
- 商務艙：81,000 Krisflyer哩程（如上圖範例）
- 豪華經濟艙：52,000 Krisflyer哩程
- 經濟艙：25,000 Krisflyer哩程
不來弟在前一篇教學中已經提示大家（點我）：如果這兩條第五航權航線的商務艙機位可以用其他星空聯盟成員航空的哩程兌換，例如下圖加拿大航空Aeroplan可用60,000哩換到，敬請優先考慮使用比較划算 / 節省的哩程！
什麼時候該使用新加坡航空哩程？什麼時候該使用合作夥伴航空的哩程？不來弟整理在這邊：
- 兌換頭等艙，或是想要的日期使用合作夥伴航空哩程已經查不到機位：請使用新航 Krisflyer 哩程
- 兌換商務艙：優先使用合作夥伴航空哩程
- 兌換豪經艙：只能使用新航 Krisflyer 哩程（因為合作夥伴航空哩程無法查到）
- 兌換豪經艙：優先使用新航 Krisflyer 哩程（因爲單程僅收取25,000哩比競爭對手都更划算）
TripPlus 部落格上有豐富的新加坡航空第五航權航線體驗心得，不來弟節選於下～歡迎大家參考：
兌換維珍太平洋航空北美～歐洲航班
比起兌換新航第五航權航線單程商務艙需要81,000哩，使用新航哩程兌換獨立合作夥伴：維珍大西洋航空 (Virgin Altantic) 需要的哩程數量居然更少！維珍大西洋航空目前運營眾多北美～英國航線，我們用 “Flightconnections” 小工具就能快速一目瞭然所有航線（點我）。
按照新加坡航空的哩程兌換表格（點我），兌換維珍大西洋航空所需哩程如下圖：
- 商務艙：58,500 Krisflyer哩程
- 豪華經濟艙：38,500 Krisflyer哩程
- 經濟艙：29,500 Krisflyer哩程
如果妳 / 你使用維珍大西洋航空自家的哩程，兌換北美～歐洲單程商務艙的哩程需求介於47,500～67,500哩之間（如下圖），所以大家兌換前不妨比較看看～在維珍大西洋航空收取67,500哩的情況下，如果新航只收取58,500哩就會是更划算的兌換方式。
有件事尚未確認：使用新加坡航空哩程兌換機票目前已經不收取燃油附加費，而兌換維珍大西洋大家通常最害怕的就是天文數字般的燃油附加費（如下圖，單程就要接近$900美金），如果使用新加坡航空哩程兌換維珍大西洋不收取燃油附加費，那絕對會是非常划算的選項！
對於想兌換維珍大西洋航空北美～歐洲航線的朋友們，什麼時候該使用新加坡航空哩程？什麼時候該使用其他合作夥伴的哩程？不來弟整理在這邊：
- 兌換商務艙：北美東岸優先使用維珍哩程、北美西岸優先使用新航哩程
- 兌換豪經艙：優先使用維珍哩程（單程僅收取17,500～27,500哩比新航划算）
- 兌換豪經艙：優先使用維珍哩程（單程僅收取10,000～15,000哩比新航划算）
TripPlus 部落格上有豐富的維珍大西洋航空商務艙 “Upper Class” 體驗心得，不來弟節選於下～歡迎大家參考：
兌換阿拉斯加航空北美～夏威夷航班
如果妳 / 你想要兌換夏威夷的航班，使用新加坡航空哩程兌換阿拉斯加航空的經濟艙機位可能也是一種選擇。使用阿拉斯加自家哩程需要17,500哩（如下圖），但是使用新加坡航空哩程只需要13,000～14,000哩（如下下圖，Zone 1/2/3～5）。很特別的地方是 “Zone 2” 距離夏威夷較遠，但是需要的哩程反而更少，只需要13,000哩！而 “Zone 3” 大多數位處美國中部，但是需要的哩程也沒有明顯增加。
阿拉斯加航空的頭等艙是傳統美國國內線頭等艙 (Domestic first) 硬體，不來弟很不建議使用大量哩程兌換，挑選較低價的日期～然後使用Amex MR折抵結合商業白金卡35%點數rebate應該是最划算的方式（點我看手把手教學）。而即使妳 / 你是兌換經濟艙也敬請想一想：新航哩程是否還有其他的使用機會？因為即使用新航哩程兌換阿拉斯加航空夏威夷航線的經濟艙相當划算，但是相比其他兌換選項～每個哩程能發揮的效益還是比較有限。
新加坡航空的哩程兌換表：結論
新加坡航空哩程的最大亮點已經在前兩篇文章中展露無遺：能夠兌換到新航自家的頭等艙、商務艙就是最大的優勢！想當然耳～新航哩程兌換其他合作夥伴並沒有太多值得一提的地方，既然有讀者朋友詢問～基於「有求必應」的精神還是努力列出來給大家參考。
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