身為五星級航空之一的全日空 (ANA)，相信許多讀者們都夢想著能夠搭乘一次它們的頭等艙產品，來好好體驗一下吧！而其實好好的使用哩程的話，真的可以讓此夢想成真喔！因此，我要來透過這篇文章，快速地列出目前全日空有哪些航點有頭等艙的設置，以及針對不同的需求，應該要如何使用那些哩程計畫來兌換才適合，如果讀者們也剛好正在計畫來一趟夢幻的全日空頭等艙體驗的話，這篇千萬別錯過！
全日空目前提供頭等艙的飛行路線
目前全日空有頭等艙的營運航線，主要集中在北美洲的美國主要大城市，以及歐洲的大城市－英國的倫敦，這也代表著若想要能夠體驗全日空頭等艙的最好機會，主要還是集中在美國航線上。以下為目前有頭等艙的航線一覽：
- 北美洲：
- 東京（羽田）～紐約（甘迺迪）
- 東京（成田）～芝加哥
- 東京（羽田）～芝加哥
- 東京（成田）～舊金山（季節性使用）
- 東京（羽田）～舊金山
- 東京（成田）～檀香山
- 歐洲：
- 東京（羽田）～倫敦（希斯洛）
全日空提供的頭等艙款式
目前全日空的頭等艙，其實主要分布在兩種機型上－Boeing 777-300ER與Airbus A380。而較為新款的頭等艙產品，則是主要分布在部分的Boeing 777-300ER機型，以及全日空僅有三架的A380機型。以下為頭等艙硬體的款式簡介：
- Boeing 777-300ER機型（舊款）
應該是大部分的讀者們可能體驗過，或至少看過照片／體驗文的款式。總共有八個座位，長得很像辦公室內的辦公隔間，配色方面較為明亮，當然座椅的舒適度與空間也不在話下。雖然這個款式是較為舊款的形式，但搭起來絕對相當舒適，也是我個人認為相當好睡的頭等艙產品之一！
＜相關體驗文之延伸閱讀＞
- Boeing 777-300ER機型（新款「The Suite」）
這個新的頭等艙產品在2019年才開始正式啟用，名為「The Suite」的頭等艙產品，總共有八個座位，為日本知名設計師的大作，除了整個硬體上的配置，與前一段介紹到的舊款頭等艙完全不同之外，配色上也顯得較為深沉，但是搭配了超大的螢幕，以及可關上的拉門，整體的舒適度與隱私度可說是大大的提升！我之前剛好有機會，搭乘了目前有新頭等艙產品營運的航線之一－洛杉磯～東京羽田航線（體驗文點我），讓我整個讚不絕口，意猶未盡的還想再搭一次呢！
＜相關體驗文之延伸閱讀＞
- [Randy] 全日空「The Suite」頭等艙／洛杉磯～東京羽田
- [Ryan] 全日空「The Suite」頭等艙／東京成田～洛杉磯
- [Kacy] 全日空「The Suite」頭等艙／倫敦希斯洛～東京羽田
- Airbus A380機型（海龜機）
全日空僅有三架的A380巨無霸客機，全部都投入在夏威夷檀香山～東京的航線。總共有八個座位，頭等艙的硬體配置其實與在Boeing 777-300ER機型上的新款頭等艙「The Suite」幾乎一模一樣，只有少部分的硬體不太相同，像是娛樂系統螢幕的尺寸，在A380機型頭等艙的螢幕，就比Boeing 777-300ER機型頭等艙的來得小，另外娛樂系統的控制器款式也不同，但絕大部分的硬體其實都一樣。我先前也剛好有機會，體驗到了這款「海龜機」的頭等艙產品（體驗文點我），一樣也是讓我相當的滿意，我也非常推薦讀者們有機會的話，一定要來嘗試看看！
兌換全日空頭等艙適合之哩程計畫
說了這麼多有關於全日空頭等艙的資訊，接下來讓我來分享一下，目前較為推薦使用於兌換哩程機票的幾個選擇。另外值得注意的是，以下所推薦的計畫，都能透過美國運通的Membership Rewards (MR) 系統轉點，持有MR系統相關的信用卡，像是Amex Platinum（點我）／Amex Business Platinum（點我）的話，就可以把點數轉入以下的計畫，兌換全日空頭等艙機票。
- 維珍大西洋航空（Virgin Atlantic，適合「美國航點～東京」航線，或是「歐洲航點～東京」航線之兌換）
相信這個哩程計劃（點我）在部落格介紹許多次，讀者們應該不陌生，雖然是英國籍的航空計畫，但是因為與全日空互為夥伴關係，所以也可以使用於兌換全日空的機票。尤其使用於美國～東京／歐洲～東京的來回頭等艙航線非常適合！最低只要57,500 miles，就可以兌換一張單程的頭等艙機票（東京～檀香山），若是只需要單純往返美國與日本的讀者朋友們，非常推薦使用這個計畫來兌換！
＜延伸閱讀＞
- 全日空（ANA，適合有轉機／多航點來回機票之兌換）
相信這個哩程計畫（點我），讀者們應該也不會陌生，全日空自家的計畫，當然也很適合兌換自家的航班囉！如果是需要兌換多個航點轉機／停留，或是剛好是需要有轉機的行程，例如從美國出發要回到台灣，中間必須在東京轉機的話，那麼使用全日空的計畫的確比較適合，因為維珍大西洋航空哩程計畫的兌換，只能使用於美國大城市直飛日本東京的點對點來回航線（若有轉機／停留的話，必須使用額外的哩程兌換），若讀者們剛好是有需要搭乘轉機的航線，那麼全日空計畫可能會比較適合，而且可以線上直接兌換，相對來說比較方便。
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- 哥倫比亞航空（Avianca LifeMiles，適合單程機票之兌換，並且能夠省下較多燃油附加費）
若使用全日空自家哩程計畫，可能有時會覺得因為必須一次兌換來回機票，相對來說會少了一些旅遊安排的彈性，或是使用維珍大西洋航空哩程計畫，雖然可以兌換單程，但是依然需要支付較高額的燃油附加費！因此，適合使用於兌換單程，而且不需要支付燃油附加費的哥倫比亞航空哩程計畫，就很適合囉！除了可以兌換單程之外，還沒有貴鬆鬆的燃油附加費，若剛好有需要使用於兌換的話也很適合！尤其哥倫比亞航空計畫兌換的標準，相對來說也比起聯合航空 (United Airlines) 來得佛心不少，若是如同下圖的「混合艙等」兌換的話（頭等艙＋經濟艙），還可以壓低所需要的哩程，其實也不失為一個值得考慮的選項！
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