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相信不少讀者已經申請了持卡福利滿滿的美國運通白金卡(點我),雖然有高達$695美金的年費,但目前也有高達100,000點(或以上)的開卡禮,一般被認為算是目前最常見的,美國運通白金卡最好的開卡禮額度!而且只要六個月內,消費滿8,000美金,即可將點數入手,有長達半年的時間,可以好好消費,我認為算是相對比較容易達成的門檻。這裡就稍微來分析一下,拿到這100,000點的開卡禮之後,我認為最簡單的幾個兌換機票的使用方式!
<延伸閱讀>
轉入全日空 (ANA) 哩程計畫,兌換「美國~台灣」航線的星空聯盟 (Star Alliance) 航班的來回商務艙機票
美國運通Membership Rewards (MR) 的點數,可以轉入全日空哩程計畫,最低只要105,000 miles(淡季,全日空自家航班)或是最多115,000 miles(旺季,全日空自家航班/夥伴航班),就足夠兌換一張「美國~台灣」航線的全日空自家航班的來回商務艙機票。或是只要130,000 miles(無淡季/旺季分別),就可以兌換一張「美國~台灣」航線的星空聯盟夥伴航班(例如長榮航空/聯合航空/韓亞航空)來回商務艙機票(以上所提到之兌換所需哩程數字,皆為4/18/2024之後,全日空所公布的最新兌換標準)。尤其是「有機會」可以兌換到長榮航空 (EVA Air) 的皇璽桂冠艙,相信是許多追求直飛的美國讀者們的最愛!因此入手美國運通白金卡(點我)的開卡禮100,000點數之後,將點數轉入全日空計畫,就非常接近兌換的目標囉!至於要如何利用全日空計畫,來兌換哩程機票,請參考此篇教學文(點我)。
轉入維珍大西洋航空 (Virgin Atlantic) 哩程計畫,兌換全日空 (ANA) 航班的「美國~日本」航線商務艙機票
維珍大西洋航空計畫最好用的地方,就是在於兌換有合作的夥伴航空航班。兌換全日空的美國~日本航線單程機票,美西地區的商務艙機票為45,000 miles。而美東地區的商務艙機票為47,500 miles(來回機票所需哩程,為單程的雙倍)。因此入手美國運通白金卡(點我)的開卡禮100,000點數之後,將點數轉入維珍大西洋航空計畫,就足以兌換來回的商務艙機票囉!能夠用這麼划算的標準兌換,而且還可以兌換單程,除了覺得很值得之外,還增加了許多行程安排上的彈性!有關於維珍大西洋航空計畫的資訊,請參考我所撰寫過的教學文(點我)。
轉入加拿大航空 (Air Canada Aeroplan) 哩程計畫,兌換「可中停」的長程跨洋航線航班
加拿大航空計畫在改版之後,我認為算是一個相當靈活的哩程計畫,除了本身有星空聯盟 (Star Alliance) 的航空夥伴可以兌換哩程機票之外,還額外添加了一些特別而少見的航空夥伴,讓會員在使用哩程兌換機票時,有更多的彈性與選擇。而在讀者們比較關心的「美國~台灣」航線上,以單程商務艙為例,最低的兌換標準為75,000 miles,因此入手美國運通白金卡(點我)的開卡禮100,000點數之後,將點數轉入加拿大航空計畫,就至少足以兌換單程的商務艙機票囉!有關於加拿大航空的哩程計畫,請參考此篇的介紹(點我)。
結論
這些是我認為操作上相對簡單,而且使用哩程兌換長程航線機票,較為節省而划算的用法,也許不一定適用於所有讀者,但這裡以長程航線為主的建議,主要還是因為大部分的讀者們,有較多搭乘越洋航線的需求,加上兌換長程越洋航線的商務艙/頭等艙機票,也的確是可以把點數發揮到最大價值的主要方法。當然這張美國運通白金卡(點我)本身的持卡福利也不少,像是可以進入美國運通自營的百夫長貴賓室 (Centurion Lounge),每年$200美金的美籍航空公司退額,每年$200美金酒店訂購退額,以及自動獲得希爾頓 (Hilton) 酒店集團金卡會籍/萬豪 (Marriott) 酒店集團金卡會籍等等。希望這篇文章,可以給各位讀者一點使用點數的靈感。
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