Randy 2023年夏季「一週極速」環球飛行體驗系列文：

• China Airlines Lounge SFO & Condor Business Class／SFO～FRA
• Swiss International Air Lines First Class Lounge ZRH (Terminal E)
• Swiss International Air Lines First Class／ZRH～BKK
• Westin Singapore
• China Airlines Business Class／TPE～SFO & Air Canada Maple Leaf Lounge SFO

夏天真的是個很適合旅遊的季節，比較不會受到天氣的影響，但是也是機票價格相對昂貴的季節，還好使用手上的哩程／點數，只要能夠提早兌換，還是可以找到哩程機位兌換的！這一次新的體驗文系列，就要來好好分享一下，這次我「一週極速」環球飛行中，所體驗到的幾個優質的商務艙／頭等艙／貴賓室等等，包含了少見的神鷹航空 (Condor) 商務艙與瑞士航空 (Swiss International Air Lines) 頭等艙，以及相隔一個月後再度搭乘，但是不同機型的中華航空 (China Airlines) 商務艙。特地體驗一些不同的產品，也是我身為TripPlus部落格主編的工作之一，因此就讓我透過這篇文章，先從這個德國籍的神鷹航空商務艙開始分享起吧！

舊金山機場中華航空貴賓室巡禮

• 硬體一覽

德國神鷹航空的商務艙乘客，在舊金山機場使用的合作貴賓室，居然是中華航空的貴賓室！這個貴賓室其實也是少數在台灣以外，中華航空有「自營」的貴賓室。不過我必須說，這個貴賓室其實還真的是非常的普通，空間本身也不大，就連窗外也沒有好的景緻可以欣賞飛機，基本上就是一個不需要太早來體驗的地方。不過畢竟這是我第一次來到這個貴賓室，所以還是很盡責的拍照紀錄，就讓我透過以下的照片，來分享一下貴賓室內的相關硬體設施吧！

中華航空貴賓室大門口，非常普通

貴賓室內的主要空間

貴賓室內靠窗的座位

戶外的景觀也非常一般

無線網路的速度還不錯，大概是貴賓室內少數的優點

廁所內的洗手台

廁所一覽

貴賓室內開放給商務艙乘客使用的空間

小空間內有一些零食與飲料可以取用

這個專屬空間真的不大，座位數也不多

• 餐飲一覽

這個中華航空貴賓室，除了硬體本身相當普通之外，就連餐飲方面也是非常一般，基本上沒什麼值得記憶的點….據說是到了晚上，有中華航空營運航班的時段，才會有現煮的牛肉麵可以享用，但神鷹航空的航班是傍晚出發，所以我也就無緣體驗到啦！還好我當時肚子不餓，而且也想留點胃口到飛機上，享用商務艙的餐飲，因此在這裡我只有拍照紀錄一下，也就沒有拿這裡的餐點來享用了。

貴賓室的酒吧區

酒吧區旁邊有水果（上圖）及飲料（下圖）可以取用

貴賓室內的自助式餐飲區

有一些麵包／麥片（上圖）與熱食（下圖）的選擇

居然還有白粥可以取用，還真是蠻難得的

冷藏飲料櫃，裡面是以汽水／啤酒為主

神鷹航空商務艙（Airbus A330-900neo機型）

這次是我第一次搭乘這個德國籍的航空公司，感覺相當新鮮！神鷹航空目前在美國的西岸／東岸都有航點，而且目前都是使用新購得的Airbus A330-900neo機型來營運。我當時使用了55,000 miles的阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 哩程，以及$47.20美金的稅金，來兌換「舊金山～法蘭克福」的單程商務艙，以這樣的兌換數字來說，我覺得相當經濟實惠，不過在阿拉斯加航空計畫變更兌換標準之後，這樣的兌換數字，也只能在記憶中回味了….接下來就請各位讀者們，一起來看看這款商務艙產品的體驗吧！

• 硬體一覽

神鷹航空以往只有使用Boeing 767機型，而且只有「不能全平躺」的商務艙，因此一直都不在我想體驗的商務艙產品當中。但近期逐步購買了新款的A330-900neo機型之後，也一併推出了全新款式的商務艙，採用「1-2-1」配置的「交錯式」款式，整個商務艙的款式看起來與星宇航空 (Starlux Airlines) 的A330-900neo機型商務艙（體驗文點我），可說是非常的類似！加上有全新的高畫質螢幕，以及寬大的座椅，也給了我不錯的第一印象。

這次搭乘的神鷹航空Airbus A330-900neo機型，外面的塗裝很特別

商務艙一覽

採用「1-2-1」的「交錯式」配置

我的靠窗座位

靠中間的座位

商務艙的第一排座位，稱作為「Prime」座位，需要額外付費才能選擇，這個是靠窗的座位

這個則是中間靠走道的「Prime」座位

整體座位空間還蠻大的

座位旁的扶手處，有娛樂系統控制器與插座

扶手下方的座椅控制面板

扶手處上方有個小小置物空間，擺放了一瓶水／耳機／簡易盥洗包

座位上已經擺放好毯子與拖鞋

還附上了床墊

入座之後，空服員先送上香檳與果汁

商務艙乘客使用的耳機

給予商務艙乘客的簡易盥洗包與旅行袋

盥洗包的內容物一覽

廁所內的鏡子

廁所內的洗手台

洗手台上的備品

廁所內的馬桶

• 機上娛樂系統一覽

在機上娛樂系統方面，我認為神鷹航空所呈現的內容，還算是相當多元，而在娛樂系統的介面顯示上，也算是相當容易操作，加上觸控時的反應也相當靈敏，不會有遲滯的現象，整體來說還算是蠻值得推薦使用的。至於在地圖模式方面，除了有多種的呈現方式之外，也可以手動操作在地圖上滑動／縮放，相信喜歡看飛行地圖的朋友，應該是不會覺得無趣。但有個美中不足的地方，就是機上無線網路的價格，真的是有點貴，而且實際購買了之後，網路速度還相當慢….真的讓我有點覺得浪費錢。

機上娛樂系統主畫面

娛樂系統控制器，小小一個

視聽娛樂方面的選擇

所有電影的選擇（上圖），以及賣座電影的選擇（下圖）

看起來像是德國當地的影集內容選擇

美國電視影集／卡通的選擇（上圖），以及電子雜誌的選擇（下圖）

有關於神鷹航空的一些相關資訊

地圖顯示模式，有不同的呈現方式

全部航線（上圖）與時區（下圖）的顯示

飛機所在位置（上圖）與飛行相關資訊（下圖）的顯示

專業的「飛行員」模式（上圖）與模擬窗戶外面景色（下圖）模式的顯示

機上無線網路的收費，有免費的10分鐘訊息傳遞功能（左圖），以及付費的「無限制」訊息傳遞功能（右圖）

也有可以使用兩小時，網路速度較慢的選擇（左圖），以及可以使用四小時，網路速度較快的選擇（右圖），其時我認為不太便宜….

我後來決定購買四小時的網路使用，這網路速度真的是有夠糟的….讓我覺得好浪費錢

• 餐飲一覽

神鷹航空在晚餐方面，提供了三種主餐給予商務艙的乘客選擇，我有事先在網路上查詢了一些搭乘此款商務艙的乘客心得，有特地提到「牛肉」其實還不錯，後來我在菜單上發現有「小牛臉頰肉」(Veel Cheeks) 這一道主菜，就決定給了一次機會來試試看。實際上品嚐過後，其實比我想像的還好，這個「小牛臉頰肉」吃起來還蠻嫩，與旁邊的蔬菜與醬汁一起享用，也算是蠻不錯的搭配，而且不知不覺當中，我居然就吃完了！難得要給個推，算是我在飛機上少數吃過，品質與調理方面都還不錯的一道牛肉主菜。

商務艙菜單封面

酒精飲料的部分，首先是紅酒的選擇

接著是白酒的選擇

最後是香檳酒的選擇，就只有一款

其他烈酒／啤酒／非酒精飲料的選擇

起飛後的餐點（左圖），以及降落前的餐點（右圖）一覽

空服員先送上果汁與堅果

接著是前菜／沙拉／麵包／起司等等，全部一起送上！

我點了「小牛臉頰肉」(Veel Cheeks) 作為主餐，還蠻嫩的，調味也蠻不錯，旁邊的配菜也不會處理得太軟爛

最後送上甜點（檸檬塔）作為結束

在晚餐結束過後，直到供應降落前的餐點之前的航程途中，也會提供一些飲料／零食放置在商務艙前方的廚房處，給予有需要的商務艙乘客取用，不過基本上不是很特別的東西，所以要是錯過的話，也不會覺得太遺憾就是了。

航程途中，在商務艙前方的廚房旁，有擺放一些零食與飲料，提供給商務艙乘客可以取用

在班機抵達法蘭克福機場的大約兩個小時左右，空服員們就會開始供應早餐。這次在主餐方面，選擇了「看起來安全」的歐姆蛋，實際上吃起來的感覺，還真的是很一般，也沒有什麼值得特別分享的特色，但我也是只求一個「安全不踩雷」的選擇，所以我覺得這樣也不錯。整體來說，早餐整體的味道算是中規中矩（也就是吃完之後，可能也沒什麼記憶點….），但是我很想知道一件事，就是為什麼要在歐姆蛋旁邊加上醬汁？一整個不太搭配啊….

班機降落前大約兩小時左右開始送上第二餐，首先我先點了一杯熱茶與果汁

降落前的餐點（早餐），有前菜／麵包／水果／主餐（歐姆蛋）等等，也是全部一起送上，非常有效率

• 機上睡眠一覽

這款商務艙硬體，比起以前在神鷹航空只有Boeing 767機型的年代來說，其中一個最大的進步，就是有「全平躺」的座椅。只要把座椅攤平之後，放上床墊與枕頭，再把毯子蓋上，就是一張舒適的床鋪囉！我個人覺得腿部／腳部的空間相當不錯，而且有附上床墊，這一點我認為對於歐洲籍的航空公司來說，還算是蠻難得的，雖然床墊不算太厚，但鋪上去至少還是能夠增加一點舒適度。即便我在飛機上通常睡不太好，也是能夠安安穩穩地睡了三個多小時，還是讓我相當感恩的！

把座椅攤平之後，就可以鋪床了

我自己鋪床的功力，真的越來越好了！

鋪好的床鋪照再一張

有附上床墊，以歐洲籍的航空公司來說很難得！

能夠平躺就是爽！

睡覺的時候也來自拍一下

總結

雖然神鷹航空合作使用的中華航空貴賓室，真的非常不怎麼樣，但是至少在商務艙產品本身的體驗上，我還是有相當正面的評價！除了使用新款機型，也有全新款式的商務艙之外，無論是在餐飲的部分，或是飛機上平躺休息的的部分，我個人認為也算是水準之上，也的確有超乎我的預期。我必須承認我本來的預期並不太高，畢竟是歐洲籍的航空公司，在商務艙產品的表現上，通常都會較為遜色一點，但是神鷹航空這款商務艙產品，對於未來有意往返美國與歐洲的朋友來說，我相信還是一個值得體驗的產品，尤其還可以使用阿拉斯加航空哩程來兌換，而且哩程機位也相對充足，若手上有足夠的哩程，我還蠻建議可以搭乘看看，應該會有還不錯的體驗喔！

班機即將抵達法蘭克福

準備在法蘭克福降落囉！

YouTube 頻道（點我）：週週更新，讓你用簡單的方式瞭解航空哩程及信用卡點數世界。
粉絲專頁（點我）：定時幫大家整理信用卡／哩程相關的好康資訊，記得按讚追蹤。
北美華人哩程交流討論（點我）：歡迎對哩程／點數感興趣的新手高手一起加入來討論。
：規劃點數旅遊、找尋最佳點數信用卡及購買官方點數。

貼心小提示：Trip+ Blog 作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況，不會刻意使用極端價格／案例比較。然而，我們並無法保證內容的時效性與正確性，活動／促銷時效與內容以主辦機構為準，讀者採取行動前務必須重複檢查。