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[新聞快報] 第一資本銀行 (Capital One) 點數系統增加日本航空 (Japan Airlines)/卡達航空 (Qatar Airways) 為轉點夥伴!

2025年9月24日 152点热度 0人点赞 0条评论
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第一資本銀行 (Capital One) 點數系統(點我)雖然是美國主流靈活點數系統之一,但可能是因為這個系統是相對比較晚才有轉點到航空公司/酒店計劃的功能,加上其信用卡產品的核准難度較高,因此其關注度反而沒有像是美國運通 (Amex)/大通銀行 (Chase)/花旗銀行 (Citi) 的點數系統來的好。不過從現在開始,相信許多讀者應該會重新關注這個點數系統,因為正式加入了兩個航空公司的常客計劃,成為合作夥伴!一個是相當難獲得哩程的日本航空 (Japan Airlines) 計畫,另一個則是使用上相當靈活的卡達航空 (Qatar Airways) 計畫,到底轉點的比例為何?這兩個計畫又各有什麼特色?就來透過這篇文章,快速地分享一下相關資訊。

第一資本銀行點數系統增加日本航空計畫成為轉點夥伴之相關資訊

第一資本銀行點數系統正式增加日本航空,成為新的合作夥伴之一。目前的轉點比例為2:1.5,也就是每轉入1,000點的第一資本銀行點數時,可獲得750 miles的日本航空哩程,而至10/18/2025之前,將第一資本銀行點數轉入日本航空計畫時,還可獲得30%的加成,因此轉點的比例則為1,000:975,就已經非常接近1:1的比例囉!另外,使用第一資本銀行大部分的「有年費」信用卡消費時,每$1美金可獲得2點的第一資本銀行點數,所以在沒有加成轉點活動時,相當於每$1美金的花費,可獲得1.5 miles的日本航空哩程,而在目前的加成活動時,相當於每$1美金的花費,可獲得「接近」2 miles的日本航空哩程!

使用日本航空哩程最適合的一個方式,就是兌換自家航班,尤其是相對於其他寰宇一家 (Oneworld) 夥伴兌換日本航空航班的標準來看,使用自家哩程的兌換標準相當不錯,尤其是可以兌換到360日以後的機位,對於想要越早搶下機位的朋友,算是一個不錯的優勢!以下是兌換「北美~日本」航線的單程兌換標準:(其他航線兌換標準請參考官網)

  • 經濟艙/豪華經濟艙/商務艙(最低兌換標準)

  • 頭等艙(區分為淡季 (L)/標準 (R)/旺季 (H) 三種兌換標準)

除此之外,日本航空哩程計畫也有針對合作的「單一」航空夥伴(包含寰宇一家聯盟夥伴,以及其他獨立合作夥伴),有相對應的兌換標準表格,是以「飛行距離」來劃分,如下所示:(官網資訊點我)

最後,日本航空也有針對一次搭乘「超過兩家」寰宇一家夥伴航空的哩程機票兌換標準,同樣以「飛行距離」來劃分,如下所示:(官網資訊點我)

第一資本銀行點數系統增加卡達航空計畫成為轉點夥伴之相關資訊

除了日本航空之外,第一資本銀行點數系統也正式增加卡達航空,成為新的合作夥伴之一。目前的轉點比例為1:1,也就是每轉入1,000點的第一資本銀行點數時,可獲得1,000 Avios的卡達航空哩程。另外,使用第一資本銀行大部分的「有年費」信用卡消費時,每$1美金可獲得2點的第一資本銀行點數,所以在沒有加成轉點活動時,相當於每$1美金的花費,可獲得2 Avios的卡達航空哩程!

卡達航空目前沒有給予兌換哩程機票的標準表格,基本上都是透過網頁輸入起點/終點後,讓電腦系統來計算。通常以北美航點出發,直飛前往卡達首都-多哈 (DOH) 的航班,單程經濟艙「最低」需要35,000 Avios,而單程商務艙「最低」則需要70,000 Avios。不過使用卡達航空哩程的好處之一,就是在兌換自家航班時,相對於使用夥伴航空哩程計畫,可以看到有比較多的「最低價格」哩程機位能夠兌換。以下為透過「Seats.Aero」工具(教學文點我)查詢過後,可以看到卡達航空釋出的北美航線自家航班兌換標準顯示:

另外,卡達航空有針對包含「寰宇一家」(Oneworld) 夥伴航空(英國航空除外),以及獨立合作夥伴航空的兌換標準(點我),採用的是根據飛行距離來劃分,如下所示(若有轉機行程,將會分段計算):

而針對美國的捷藍航空 (JetBlue),卡達航空則有另一個獨立的兌換標準,以美國東岸「直飛」美國西岸的捷藍航空「Mint Class」(體驗文點我)商務艙為例,「單程」商務艙機票所需哩程為74,000 Avios(可線上兌換):

至於捷藍航空「跨大西洋」航線的兌換標準,也與美國國內航線稍微不同,以「巴黎~紐約」航線的「Mint Class」商務艙為例,「單程」商務艙機票所需哩程為78,000 Avios(可線上兌換):

另外,由於卡達航空也是使用「Avios」作為哩程計量單位的航空計畫之一,因此也能夠與英國航空 (British Airways) 計畫的哩程互相轉移(教學文點我),而且透過英國航空計畫的哩程,還可以轉移到其他同樣為「Avios」家族的航空哩程計畫,像是伊比利航空 (Iberia)/愛爾蘭航空 (Aer Lingus)/芬蘭航空 (Finnair)….等等,因此使用的靈活度就更加上升囉!

結論

日本航空哩程計畫一直以來,因為在美國可以獲得的途徑太少,所以美國的朋友們並不太能獲得大量哩程的累積。但是先前開始與Bilt Rewards點數系統合作,開啟了讓美國消費者也能夠獲取日本航空哩程的大門,現在又增加了第一資本銀行點數系統的合作,相信應該會讓許多的讀者朋友們,對於第一資本銀行的信用卡興趣大增!目前第一資本銀行也有相當多不錯的信用卡可以申辦,例如Capital One Venture X(點我)與Capital One Venture X Business(點我)這兩張頂級信用卡,除了有相當不錯的持卡福利之外,也有不錯的開卡禮喔!有興趣的朋友千萬不要錯過了。若對於第一資本銀行信用卡的申辦規定有興趣的朋友,歡迎參考這篇文章(點我)。


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最后更新:2025年9月24日

Randy Wang

这个人很懒,什么都没留下

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