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[Tom飛行紀錄] 達美航空至臻商務套房/西雅圖~巴黎 Delta Air Lines Delta One Suite/SEA~CDG(Airbus A330-900neo機型)

2023年2月22日 496点热度 0人点赞 0条评论
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[Tom飛行紀錄] 達美航空至臻商務套房/西雅圖~巴黎 Delta Air Lines Delta One Suite/SEA~CDG(Airbus A330-900neo機型)

2023-02-21
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聖誕節歐洲雙城(巴黎&米蘭)親子行系列文目錄:

  • 行程規劃篇
  • Delta Air Lines Delta One Suite (Business Class)/SEA~CDG
  • Hotel Du Louvre
  • Residence Inn Paris Charles de Gaulle Central Airport
  • Park Hyatt Milan
  • British Airways Business Class (Club Suite)/LHR~SEA

前言

這一趟達美航空 (Delta Air Lines) 的單程「商務套房」機票,每人只使用了維珍大西洋航空計畫(點我)的50,000 miles就換到,而且配合美國運通 (Amex) Membership Rewards (MR) 轉點系統的30%加成,實際上只使用了39,000 MR點數而已,真的超級划算!然而出發前出了點小狀況,害我到機場前都一直懸著一顆心,因為出發前一天,西雅圖遭遇難得的冰風暴,整個城市結冰,導致西雅圖機場關閉,取消與延誤的班機多達600多架次!所以這次登機前,非常緊張會延誤飛不出去。還好當天早上出發時,除了在Check-In時,在櫃台花了比較長的時間以外,搭配CLEAR(點我)與TSA PreCheck(點我)兩個快速身份查驗+快速行李安檢服務的同時加成下,在繁忙的西雅圖機場,還是能夠只花費10分鐘,就能順利通關。也因為通關時間比預期來得短很多,所以就順便去了達美航空貴賓室休息一下。

西雅圖機場達美航空貴賓室巡禮

西雅圖作為近年來,達美航空積極佈建的樞紐機場,機場貴賓室也是它積極投資的項目。因為只要持有某些特定美國運通的信用卡,搭配達美航空的登機證就能免費進入使用,所以對我們全家來說,這個機場貴賓室已經是多次造訪,可說是非常熟悉。自然就不會有什麼驚喜感。如果想要看到「驚喜感」的話,歡迎參考我第一次造訪時所寫的體驗文(點我)。

適逢聖誕節期間,貴賓室裡頭也特別佈置了耶誕裝飾,而且還是西雅圖當地知名景點!

自助式的食物,每個季度都會變化,有時候會有跟本地餐廳合作的餐點。不過西雅圖算是美食沙漠,所以不用對所謂的「餐廳合作」有太多期待。但食物種類不算太少,圖個溫飽絕對沒有問題。當天主食有道印度風味咖哩雞,醬汁香滑雞肉多汁,搭配香米飯,再搭配來到西雅圖機場的達美航空貴賓室必吃的「Ivar's Clam Chowder」濃湯,已屬上乘表現

其實在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情之後,西雅圖機場的美國運通百夫長貴賓室 (Centurion Lounge) 的餐飲品質,也是大幅下滑。所以目前在西雅圖機場的貴賓室,餐食都不算是重點了。如果要以空間舒適度而言,達美航空貴賓室的表現,可能要比美國運通百夫長貴賓室要好太多。只能期待新的百夫長貴賓室蓋好之後,能夠稍微改善

達美航空至臻商務套房(Airbus A330-900neo 機型)-硬體一覽

當天商務套房搭乘人數是全滿,真的很訝異!當初兌換機票時,居然看到達美航空釋出了六張機票,真的只能感念達美航空偶爾的貼心

這是第一次搭乘「Delta One Suite」這個產品,對比起舊的商務艙,當然第一個感受就是新,皮椅質感不錯,而且套房的設計隱私感很好

上機時,備品、拖鞋跟床包都已就位,不管是拖鞋還是床包,質感都很棒。而且附上的是被子,而不是毛毯,算是這幾年美籍航空對商務艙產品的要求,對於機上休息來說,真的是非常重要的改變

備品是由「Someone Somewhere」品牌所提供,是家墨西哥服飾品牌,主要的訴求是環保再生,然而以感受來說,就是「Cost Down」(誠實貌)

我覺得內容物裡面,最有趣的就是那隻筆,可能是展現出給客人需要填寫填入境單的體貼吧?

座椅旁的平台上方,有座椅調整跟燈光控制面板,而萬用插座、兩個USB插座與耳機孔,也是配置在同個位置,算是很方便就能完整操作的佈置

控制平台的後方,有個小空間,上機時就已經放好礦泉水與耳機。座位旁的燈光採取間接光源,相對來說較為柔和,干擾度較小。耳機的呈現比較普通,要是以前的話,一定是拿自己帶的減噪耳機使用,不過在無線耳機的時代裡,就只好將就用一下航空公司提供的了

有上下兩個儲物空間,可以放小東西跟鞋子,非常方便,不過中間座位只有上方的儲物空間。這個儲物空間非常實用,想起我當年在達美航空舊款商務艙上,丟掉過眼鏡的慘痛經驗,就是因為商務艙缺乏儲物空間造成的。座椅旁有個簡易版座椅調整鈕與燈光控制,主要是要讓平躺休息的乘客,可以快速調整坐位設計,而且有刻意做稍微「內嵌」的設計,不容易誤觸,很貼心的小細節

18英吋螢幕的大小,搭配整個商務套房的空間,感覺上非常足夠,當把套房的門闔上之後,搭配前方鑲嵌的燈光,隱蔽性很不錯,對其他人的干擾也少很多

螢幕旁有個小掛鉤

機上服務一覽

整個供餐過程,大概在起飛一個半小時後完成。根據我的觀察,如果吃得再快一點,旁邊的乘客可以一個小時就完成。整個流程非常流暢,空服員也會根據乘客用餐的速度來配速,巡艙的頻率算是非常高,我認為以商務艙餐飲服務來說,算是很完美的了。在完成收餐服務的時候,空服員會幫忙打開套房門鎖,就可以自由滑動套房的門。

登機之後,空服員就來問候,提供的登機飲料是「Prosecco」氣泡酒與柳橙汁

菜單的簡易版,先放在位置上。完整版要掃描菜單上的「QR Code」。這裡要特別提醒,這次的航班出發前,會收到電子郵件,可以預選菜單,預選菜單的菜色比較特別,可能也因為如此,所以當天的機上菜單選項就略顯簡單,而在起飛前,空服員就會確認好餐點與飲料的選擇

飛機平飛後,便開始機艙服務,先發放一次性熱毛巾

接著會鋪桌巾,提供飲料,開胃小點則是起司、楓糖核果與橄欖,味道中規中矩。不過讓我不太能理解的是,一般開胃小點都是乾物,所以手拿即可。但是楓糖核果卻不提供餐具,讓客人會手黏黏的,當初在設計餐點時,真的有想過客人的感受嗎?

主餐的部分,則是一次上齊。麵包本身普通,但奶油有特別加溫的細節很棒,很輕易就抹開,所以雖然麵包沒有太熱,但還是足以感受到濕潤度與奶油香。沙拉本身相當新鮮,搭配楓糖巴沙米可醬汁,讓Feta起司顯得不膩。至於濃湯的部分,是黑松露花椰菜湯,香味足夠且湯質絲滑,要是溫度再高一點就更棒了。而在主餐的部分,我點了烤鵪鶉,肉質緊實不老,還帶有烤炙香氣,令人吮指回味,是個很有誠意的肉品選擇,配菜的小番茄、馬鈴薯恰如其分,最驚豔的是烤甜椒帶出甜味的完美,完全不敢相信是飛機上加熱的成品

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蝦仁燒賣是點給兒子的餐點。為了寫這篇體驗文,我偷吃了半個,亞洲味十足,而且燒賣皮有彈性,完全不像重新加熱的餐點。醬汁部分有點像是偏甜微微微辣版本的「日式擔擔麵」醬汁,能夠刺激味蕾,但又完全不會讓不適辣的西方人覺得難受。最後整盤被兒子獨立清盤,讓爸媽兩人嘖嘖稱奇

餐後冰淇淋與酒漬櫻桃,份量不小,但如果熱巧克力醬的溫度可以更熱一些會更好。不過水果切片是災難,不甜不香,口感也不好,連用罐頭水果都還比較好

當然吃完餐點要休息前,一定要記得刷牙喔!這裡要特別提一下,達美航空這款A330-900neo機型商務套房的缺點,就是廁所不足。前面的商務艙與豪華經濟艙,都分別只有一個專屬廁所,在機艙全滿的狀態下,上廁所的等候時間其實很長,這個部分在使用上的不便,是個沒有辦法忽視的缺點。

降落前一個半小時,機艙重新亮燈,便會開始落地前早餐服務。早餐的麵包意外酥脆,熱度比第一餐要好太多,搭配旁邊果醬,入口滑順,實屬難得。我點選的這道「Bacon Gouda Quiche」,蛋的部分也是意外地滑潤,搭配濃郁奶油醬汁,是個喚醒早晨很好的選擇。至於菠菜的話,雖然有點濕軟,但是調味得宜沒有澀味。另一道早餐的選擇是「Coconut Barley Chia Pudding」,就有英式布丁甜膩過頭的缺點,除非搭配大量黑咖啡,不然極難完食。至於水果的部分,還是與第一餐一樣,不知道到底是用了冷凍多久的水果,質地與甜香味都沒有

總結

這款達美航空的商務套房在隱私感與空間大小來說,非常適合旅人,硬體部分包含寢具的部分,完全能滿足在高空飛行休息的需求。而在娛樂系統的豐富度來說,搭配畫質極佳的螢幕,對很久沒上戲院的人來說,真的十分滿足。但是如果是小家庭,還帶著小朋友的父母來說,套房的隱蔽性反而對照護上有些不便,這個實屬非戰之罪。這次的飛行,達美航空的餐食與服務,超乎我們的預期(水果除外),搭了那麼多次達美航空的商務艙產品,很難得覺得每道主菜都不會踩雷,老婆大人開玩笑說,達美航空應該直接移植本航班的所有菜單,給其他航線即可,這個評價之高,真的是完全意外的驚喜!總之整體而言,這是趟很舒適的旅程。

最後就以我兒子這張照片作為總結,能夠好好吃個甜食,看自己喜歡的卡通,沒有爸媽一直干擾的套房,應該就是他的天堂吧。出門旅行能夠用哩程/點數,讓每個自己心愛的人開心,夫復何求


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最后更新:2023年2月22日

Tom Huang

这个人很懒,什么都没留下

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