[新聞快報] 阿拉斯加航空計畫 (Alaska Airlines) 大幅更動兌換日本航空 (Japan Airlines) 哩程機位的標準!
阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 哩程計畫一直以來,都是兌換優質的五星級航空之一-日本航空 (Japan Airlines) 的頭等艙/商務艙機票的最佳好夥伴之一,然而最近卻迎來了大幅「貶值」的情形!兌換日本航空哩程機位的標準,一夜之間上升非常多,真的讓人有點措手不及啊!到底哩程貶值的情形為何?除了貶值之外,阿拉斯加航空計畫針對日本航空,有無釋出更多的航線可以兌換?就讓我透過這篇文章,來分享一下相關的資訊,給讀者們參考。
兌換標準變動之範例
這次的變動幅度可謂不小,以美國航線來看,原本美國~日本/美國~亞洲各地之間的單程兌換標準如下:
- 頭等艙:70,000 miles(美國~日本)/75,000 miles(美國~亞洲各地)
- 商務艙:60,000 miles(美國~日本)/65,000 miles(美國~亞洲各地)
也就是說,原本只要額外加上5,000 miles,就能夠兌換美國飛往台北/香港/曼谷/新加坡/雅加達等地的頭等艙或商務艙哩程機票,然而從現在開始,一切都變得不一樣了….以下就讓我分享幾個例子,讓讀者們了解這次的變動,真的是蠻「痛」的….
以美國東岸/中部~日本的航線來看,單程頭等艙與商務艙,都有大幅上升的情形:
以美國中部的大城-芝加哥來說,飛往日本東京的商務艙,從原本的60,000 miles,升高至80,000 miles,而頭等艙也從原本的70,000 miles,升高至100,000 miles!美國東岸與中部的航點,目前都是同樣的標準,因此目前芝加哥/達拉斯/紐約等等的大城市航點,都是如上圖的標準。
而住在美國西部的朋友,可能會覺得比較幸運一些,因為變動的幅度相對來得小:
以美國西部的大城-舊金山來說,飛往日本東京的商務艙,與之前相同,依然還是單程60,000 miles,然而頭等艙則是從原本的70,000 miles,升高至85,000 miles,雖然也是有上漲,但畢竟比起中部/東部的朋友來說,算是幸運很多,漲幅還算是比較小。美國西岸的航點,目前都是同樣的標準,因此目前聖地牙哥/洛杉磯/舊金山/西雅圖等等的大城市航點,都是如上圖的標準。
另外,若是選擇在東京轉機的話,所需要的哩程數也有上漲的趨勢,像是以下的範例:
原本從芝加哥出發,經由東京轉機,飛往印尼雅加達的日本航空商務艙機票,只需要65,000 miles,而在「一夜貶值」之後,則是需要高達100,000 miles的數字!這個漲幅真的太大了,讓人一時之間真的很難接受啊….請有興趣想知道更多變動的朋友,可以自行查詢不同地點,需要多少哩程兌換囉!
增加新的日本航空機位之可兌換區域
雖然看到以上的變動,我相信很多讀者們都會不太開心,但其實阿拉斯加航空計畫也推出了更多可兌換日本航空機位的區域,例如以前無法兌換的日本~澳洲航線,現在也可以兌換囉!兌換東京~雪梨的日本航空商務艙,單程需要70,000 miles,如下圖所示:
以前也無法兌換的日本~歐洲航線,現在也可以兌換囉!兌換東京~巴黎的日本航空商務艙,單程需要90,000 miles,如下圖所示:
但我必須要說,雖然多了這些可以兌換的航線,的確是還不錯,但是這種「一夜貶值」的情形,我相信許多讀者應該還是蠻震驚的,只能說之前有先兌換好機票的朋友,真的要好好珍惜手上已經兌換好的日本航空機位啊!
結論
我相信許多讀者朋友,可能還在阿拉斯加航空突然大幅貶值日本航空哩程機票兌換標準的震驚當中,還沒有回復過來。然而其實阿拉斯加航空在2022年底時,就已經推出「簡化」的哩程兌換標準表格,只有寫出所需要的哩程需求,而沒有針對特別的航空公司,有不同的兌換標準,除此之外,當時也在兌換標準上,顯示「Starting From」的字樣,代表著兌換數字是可以變動的,也就是我們不喜歡看到的「動態標準」兌換的樣子。但既然都已經發生,只希望讀者們手上的阿拉斯加航空哩程,能夠早日找到出路得以使用,目前看來美國西岸的兌換,似乎還算是能夠接受,對於住在西岸的讀者們來說,也許可以暫時喘息一下,但是若可以的話,還是建議儘早把哩程使用完畢,才不會受到更多的影響喔!

:週週更新,讓你用簡單的方式瞭解航空哩程及信用卡點數世界。
粉絲專頁(點我):定時幫大家整理信用卡/哩程相關的好康資訊,記得按讚追蹤。
北美華人哩程交流討論(點我):歡迎對哩程/點數感興趣的新手高手一起加入來討論。
:規劃點數旅遊、找尋最佳點數信用卡及購買官方點數。
貼心小提示:Trip+ Blog 作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況,不會刻意使用極端價格/案例比較。然而,我們並無法保證內容的時效性與正確性,活動/促銷時效與內容以主辦機構為準,讀者採取行動前務必須重複檢查。






