Randy 2023年春季「一週極速環球」飛行體驗系列文:
- Air France Business Class/IAH~CDG
- Air France Business Class Lounge CDG
- Korean Air First Class/CDG~ICN
- Conrad Osaka
- Air India First Class & Business Class Lounge DEL
- Air India First Class/DEL~ORD
在印度新德里機場的印度航空 (Air India) 貴賓室內,經過了長達10多小時的轉機時間之後,接著就來到這次體驗飛行的最後一個行程,也就是首次嘗試的印度航空頭等艙!這趟回美國的航班,其實是從東京出發(搭乘全日空),經過新德里機場轉機,然後飛往芝加哥,使用了加拿大航空計畫 (Air Canada Aeroplan) 的150,000 points,兌換了這趟全日空商務艙+印度航空頭等艙的飛行。第一次搭乘印度航空,在網路上的評價相當兩極,因此我也不知道該預期什麼,只好帶著「既期待又怕受傷害」的心情上飛機。接下來就一起來看看,我人生第一次的印度籍航空公司體驗吧!
硬體一覽(Boeing 777-300ER機型)
目前印度航空使用於長程而且帶有頭等艙的機型,主要是Boeing 777-300ER(四個頭等艙)與Boeing 777-200LR(八個頭等艙)兩種,這次搭乘到的是有四個頭等艙機位的Boeing 777-300ER機型。不過我第一眼看到的感覺,心目中只浮現了一個字,就是「舊」,沒錯!這個看起來很像古早年代才在使用的頭等艙硬體,連日本航空 (Japan Airlines) 目前使用於長程跨洋航線機型提供的頭等艙,看起來都還比這款印度航空的「新」。但我口說無憑,就讓我透過以下的照片,來分享一下給讀者們參考….
機上娛樂系統一覽
印度航空不但頭等艙的硬體很舊,連娛樂系統也很舊….螢幕的解析度相當普通,連在使用介面上,都讓人覺得很不方便操啜,而且有些功能還不能使用。在內容部分,電影/電視影集的選項不算太多,而且絕大部分都是印度當地的選擇,我也不是很有興趣,加上地圖模式非常單調,完全不能自由選擇,以及飛機上沒有無線網路 (WiFi) 可以使用,真心讓我在飛機上,一度感覺到相當無聊….
餐飲一覽
因為搭機的時間是當地時間半夜三點左右,我已經因為時差的關係累到不行,因此把一些硬體與娛樂系統等等的細節拍攝完之後,就請空服姊姊先幫我鋪床,想要來好好睡個覺,不過空服姊姊怕我肚子餓,所以有先詢問我在睡前是否要先吃些小點。由於空服姊姊提的一些印度菜名,其實我也不是很理解,因此我請他直接幫我搭配。但可能是我真的吃不慣印度料理,所以真心吃不完….我已經算是餐飲接受度很大的人了,但是印度料理可能真的是我的「罩門」,因此真的吃不了太多。
等到我大約睡了五個多小時之後(難得可以睡著這麼久,應該是真的太累了),精神狀況有比較好一點之後,就決定向空服姊姊點選晚餐。在主餐的部分,我選擇了泰式豆腐紅咖哩飯,我自認應該是相對安全的一道菜,畢竟印度人平常也有煮咖哩的習慣,因此思考了一陣子之後,才決定選擇這道主餐。而等到我真的吃到咖哩飯時,雖然咖哩的部分不難吃,但是搭配的白飯真的好硬,都感覺像是吃到「鍋巴」一樣,真心覺得好雷….還好後來送上的甜點還不錯吃,有稍微撫慰了我的心靈。
就在「漫長」(沒錯,我第一次搭頭等艙感覺到時間過得很慢….應該是不能上網/娛樂系統內容太少的關係)的飛行,到了剩下兩個小時左右就要降落的時間,空服姊姊開始送上晚餐,這次的主餐我選擇了「炒蛋」,本來以為應該也是一道「安全」的選擇,不過當下送上來的那一刻,整個餐點的呈現,讓我覺得有點倒胃口,為什麼炒蛋旁邊要加上「普羅旺斯燉菜」(Ratatouille) 啊!!看起來就超不搭的….不過我還是盡力的至少把炒蛋吃完,也算是替這趟頭等艙的行程,做了一個結束。
機上睡眠一覽
前面有先提到,因為這一趟的行程,到了印度的時候,是半夜出發的航班,所以真心覺得累到不行,就先請空服姊姊幫我鋪床。雖然床墊與其他寢具看起來相對普通,但也許是我太累的關係,居然一睡也就睡了五個多小時,對我來說在飛機上,算是睡最久的一次。加上印度航空有給予頭等艙乘客「Tumi」品牌的聯名款睡衣(可惜當下應該是太累忘記拍照….),其實穿起來也挺舒服的,所以就更加覺得好睡囉!先不論硬體有多老舊,至少能夠平躺,而且還能睡這麼久,其實我也很感恩了。
總結
這趟算是「空前」,可能也是「絕後」的印度航空頭等艙體驗,真的讓我的人生開了眼界。在服務上來說,其實空服員們都很親切又客氣,也會隨時注意頭等艙乘客有沒有什麼需要。不過在餐點的部分,也許是我個人吃不慣印度料理/口味的關係,總覺得吃不了太多。但是我認為印度航空在部分餐點的賣相上,應該要有更好的呈現,同時食物的調理上也需要再精進一些,才不會光看到食物,就想請空服員拿走了….至於在硬體方面,這一款頭等艙是真的太舊,加上娛樂系統的缺點太多,我認為與其他航空公司相比,完全沒有競爭力。不過印度航空據說從2024年開始,會陸續推出新款的頭等艙硬體,雖然要把旗下所有機隊的頭等艙全部更新完畢,可能還要花上很長一段時間,因此我想在近期之內,應該是不會想再度嘗試印度航空的頭等艙了。
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