日本航空 (Japan Airlines) 目前正在逐步更新其長程跨洋航線所使用的機種，將原本使用的主力機種－Boeing 777-300ER機型，更換為Airbus A350-1000機型，未來也預計將Boeing 777-300ER機型淘汰而不再使用。在A350-1000機型上都是搭載全新款式的硬體，包含全新的頭等艙（體驗文點我）與商務艙（體驗文點我），我個人先前實際搭乘體驗過之後，真的非常推薦！但目前到底有哪些航點，是使用這款新飛機來營運呢？就來透過這篇文章，分享一下相關的資訊給讀者們參考。
日本航空Airbus A350-1000機型之相關資訊
日本航空預計在2028年結束之前，一共獲得13架的A350-1000機型，目前已經註冊的飛機代碼有：JA01WJ／JA02WJ／JA03WJ／JA04WJ／JA05WJ／JA06WJ／JA07WJ／JA08WJ／JA09WJ／JA10WJ等10架，而日本航空預計在2025年會計年度結束之前，也就是在3/31/2026之前，獲得11架的A350-1000機型，因此可以判斷在近期之內，日本航空理論上應該會再獲得一架A350-1000機型來營運。
日本航空使用Airbus A350-1000機型之航點與航班資訊
目前日本航空使用A350-1000機型，營運東京（羽田）機場 (HND) 與以下航點，以下為相關航班與時刻資訊：
- 紐約（甘迺迪）(JFK)－每日兩班使用
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- JL 6：東京 –> 紐約，11:05 AM起飛，10:50 AM抵達
- JL 7：紐約 –> 東京，1:45 PM起飛，5:15 PM（＋1日）抵達
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- JL 4：東京 –> 紐約，6:30 PM起飛，6:30 PM抵達
- JL 3：紐約 –> 東京，1:40 AM起飛，4:45 AM（＋1日）抵達
- 達拉斯 (DFW)－每日一班使用
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- JL 12：東京 –> 達拉斯，10:55 AM起飛，8:40 AM抵達
- JL 11：達拉斯 –> 東京，11:05 AM起飛，2:40 PM（＋1日）抵達
- 洛杉磯 (LAX)－每日一班使用
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- JL 16：東京 –> 洛杉磯，5:00 PM起飛，11:00 AM抵達
- JL 15：洛杉磯 –> 東京，1:30 PM起飛，5:25 PM（＋1日）抵達
- 倫敦（希斯洛）(LHR)－每日一班使用
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- JL 43：東京 –> 倫敦，9:50 AM起飛，3:15 PM抵達
- JL 44：倫敦 –> 東京，6:30 PM起飛，5:20 PM（＋1日）抵達
- 巴黎（戴高樂）(CDG)－每隔一日使用（在7/27/2025～9/30/2025之間，A350-1000機型將會「每日」使用）
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- JL 45：東京 –> 巴黎，10:20 AM起飛，5:55 PM抵達
- JL 46：巴黎 –> 東京，8:25 PM起飛，5:20 PM（＋1日）抵達
結論
日本航空從2024年開始，正式使用Airbus A350-1000機型營運，而之後也很快速的陸續獲得這些飛機來使用。目前一共有10架的A350-1000機型使用中，每天共有最多六個航班營運，使用於五個航點，包含了紐約／達拉斯／洛杉磯／倫敦／巴黎等等。我個人實際搭乘過的體驗真的相當不錯，無論是頭等艙（體驗文點我）或是商務艙（體驗文點我），絕對都是我非常推薦的「高艙等」產品，若目前還沒有機會搭乘的讀者朋友，真心不要錯過囉！
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