俗話說的好，天有不測風雲，也許哩程機票兌換好了之後，卻突然因為某些原因，而需要更改哩程票的時間／路線，甚至取消已經開好的哩程票。這時在大部分的情況下，有可能要付出一筆費用，而這費用可大可小，就看讀者們是使用哪個哩程計畫。在此篇文章內，我整理了一些常用計畫的手續費規定，給讀者們參考，希望各位讀者們在打算更改或取消之前，能有一定的體悟再下決定。 The post [新手專區] 常用航空哩程計畫的改票／取消手續費整理（更新版） first appeared on TripPlus.

長期追蹤TripPlus部落格的朋友，相信應該對於美國四大信用卡靈活點數系統並不陌生，主要有美國運通 (Amex) Membership Rewards／大通銀行 (Chase) Ultimate Rewards／花旗銀行 (Citi) ThankYou Rewards／第一資本銀行 (Capital One) Miles等等系統，而近期在美國也有了一個相當火熱的靈活點數系統－Bilt Rewards，這個系統也有推出專屬的信用卡，讓消費者來累積點數，就來分享一下這個靈活點數系統的詳細資訊，給予有興趣的朋友們參考。…

相信有固定追蹤我們TripPlus部落格的讀者，應該都有看到最近的大新聞，也就是花旗銀行 (Citi) 推出了「Strata Elite」信用卡高達100,000 ThankYou Rewards (TY) 點數的開卡禮，相信很多朋友都準備跳坑進申辦一張。這張信用卡除了有還不差的消費點數回饋之外，只要核卡後三個月內消費滿6,000美金，就能獲得這100,000的開卡禮點數入手，算是一個不會太困難達成的門檻。這裡就稍微來分析一下，獲得這100,000點的獎勵之後，建議怎麼使用吧！ The post [實戰攻略] 如何…

第一資本銀行 (Capital One) 點數系統雖然是美國主流靈活點數系統之一，但可能是因為這個系統是相對比較晚才有轉點到航空公司／酒店計劃的功能，加上其信用卡產品的核准難度較高，因此其關注度反而沒有像是美國運通 (Amex)／大通銀行 (Chase)／花旗銀行 (Citi) 的點數系統來的好。不過從現在開始，相信許多讀者應該會重新關注這個點數系統，因為正式加入了兩個航空公司的常客計劃，成為合作夥伴！一個是相當難獲得哩程的日本航空 (Japan Airlines) 計畫，另一個則是使用上相當靈活的卡達航空 (Qa…

日本航空 (Japan Airlines) 目前正在逐步更新其長程跨洋航線所使用的機種，將原本使用的主力機種－Boeing 777-300ER機型，更換為Airbus A350-1000機型，未來也預計將Boeing 777-300ER機型淘汰而不再使用。在A350-1000機型上都是搭載全新款式的硬體，包含全新的頭等艙與商務艙，我個人先前實際搭乘體驗過之後，真的非常推薦！但目前到底有哪些航點，是使用這款新飛機來營運呢？就來透過這篇文章，分享一下相關的資訊給讀者們參考。 The post [新聞快報] 日本航空 (…

  2023年已經結束，我相信很多讀者朋友們，應該也在「展望未來」，兌換了一些2024年的頭等艙／商+ Read More

  一直以來我都是日本航空的粉絲，過去幾年也搭乘了很多日本航空的跨洋航線商務艙及頭等艙，對於日本航空+ Read More

若有在美國境內搭過飛機的讀者們，可能都知道美國政府推出了一個名為「TSA Precheck」的機場快速行李安檢計畫，只要加入了這個計畫，未來搭機的時候就可以走另外的安檢通道，也不需要把褲子上的腰帶拿下來，更不需要把筆記型電腦從袋子裡面拿出來，增加了行李安檢的流程速度。 The post [新手專區] 目前加入美國機場「快速行李安檢」計畫－TSA Precheck的航空公司一覽（更新版） first appeared on TripPlus.

  在兌換哩程機票的時候，如果有「中停」的功能，可以讓旅客在旅途中多加停留一個地點，就可以將哩程機票+ Read More

  許多航空公司在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情之前，就有打算更新商務艙的硬體，但因為疫情的關+ Read More