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[新手專區] 花旗銀行 (Citi) ThankYou Rewards點數之最佳五大使用方式推薦(更新版)

2022年9月12日 630点热度 0人点赞 0条评论
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美國四大信用卡靈活點數之最佳五個使用方式系列:

  • Chase Ultimate Rewards(點我)
  • American Express Membership Rewards(點我)
  • Citi ThankYou Rewards(點我)
  • Capital One Miles(點我)

我認為要提到最好用的美國信用卡靈活點數系統,花旗銀行 (Citi) 的ThankYou Rewards (TY) 點數系統絕對榜上有名!尤其是合作的夥伴航空/酒店計畫,很多都非常實用,甚至是相對來說划算的兌換標準。而累積花旗銀行的TY點數,其實有以下的信用卡種類:

  • Citi Custom Cash(點我)
  • Citi Double Cash(點我)
  • Citi Strata(點我)
  • Citi Strata Premier(點我)
  • Citi Strata Elite(點我)
  • Citi Prestige(已停止接受申請)

而這篇文章的重點,則是要來分享一下,我認為花旗銀行TY點數最適合的五種使用方式。

(1) 轉入長榮航空 (EVA Air) 計畫,兌換/升等自家航班的商務艙機票

相信這個可能是許多讀者最鍾愛的方式之一,長榮航空的哩程計畫,剛好就是花旗銀行點數系統的轉點伙伴之一,而且長榮航空通常留給自家會員的哩程機位/升等機會,通常來說也比夥伴來的多,所以非常適合「非長榮航空的航班不可」的朋友使用。除了直接使用長榮航空哩程,來兌換皇璽桂冠艙機票之外,我個人覺得購買長榮航空豪華經濟艙的機票,再使用長榮航空哩程來升等,也是相對划算的用法。以讀者們最常搭乘的「美國~台灣」航線的單程皇璽桂冠艙為例,如下所示:

  • 直接兌換哩程機票:需要75,000 miles(美西)/80,000 miles(美中與美東)
  • 使用哩程於升等:從豪華經濟艙升等到皇璽桂冠艙的單程哩程需求,介於31,500~35,000 miles(美西)/36,000~40,000 miles(美中與美東)之間,從經濟艙升等到皇璽桂冠艙的哩程需求,介於50,000~60,000 miles(美西)/58,500~70,000 miles(美中與美東)之間

(2) 轉入法國航空 (Air France)/荷蘭航空 (KLM) 共用的「藍天飛行」(Flying Blue) 哩程計畫,兌換天合聯盟 (SkyTeam) 夥伴航空長程航線商務艙機票

相信也是許多讀者有機會使用到的哩程計畫之一,尤其是兌換法國航空與荷蘭航空的航班,或是兌換同為天合聯盟夥伴的中華航空 (China Airlines) 的航班,都是非常適合的,而兌換所需哩程則是採用動態標準,通常單程「商務艙」哩程機位在80,000 miles以下的數字,是我會比較推薦讀者可以考慮的兌換標的。另外,除了兌換「美國~歐洲」的法國航空/荷蘭航空的航班,我知道許多讀者對於兌換中華航空的航班相當有興趣,例如「台北~鳳凰城」航線,單程商務艙只要73,000 miles,算是相當不錯的標準!

(3) 轉入國泰航空 (Cathay Pacific) 哩程計畫,兌換自家航班的頭等艙/商務艙機票

除了長榮航空與中華航空之外,國泰航空也是一個我們讀者會考慮搭乘,往返亞洲與北美洲之間的航空公司。而目前國泰航空基本上只會保留自家航班的頭等艙/商務艙哩程機位,給予自家哩程計畫的會員兌換,因此若想要搭乘國泰航空商務艙/頭等艙的朋友,持有自家計畫「Cathay」的哩程是不可或缺的!以下為目前國泰航空自家航班的哩程兌換標準表格:

(4) 轉入卡達航空 (Qatar Airways) 哩程計畫,兌換自家航班/夥伴航空航班機票

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提到「Avios」家族,除了英國航空與伊比利航空之外,卡達航空也是屬於其中一員,而若是考慮兌換卡達航空 (Qatar Airways) 的話,其實也是相當不錯的選擇,不過卡達航空目前沒有給予兌換哩程機票的標準表格,基本上都是透過網頁輸入起點/終點後,讓電腦系統來計算。通常以北美航點出發,直飛前往卡達首都-多哈 (DOH) 的航班,單程經濟艙「最低」需要35,000 Avios,而單程商務艙「最低」則需要70,000 Avios。不過使用卡達航空哩程的好處之一,就是在兌換自家航班時,相對於使用夥伴航空哩程計畫,可以看到有比較多的「最低價格」哩程機位能夠兌換。

除此之外,卡達航空從2023年六月開始,正式調整所有夥伴航空,包含「寰宇一家」(Oneworld) 夥伴航空(英國航空與美國航空除外,有不同標準),以及獨立合作夥伴航空的兌換標準,採用的是根據飛行距離而定的兌換標準,如下所示(若有轉機行程,將會分段計算):

而針對美國的捷藍航空 (JetBlue),卡達航空則有另一個獨立的兌換標準,以跨大西洋的「巴黎~紐約」航線的「Mint Class」商務艙為例,「單程」商務艙機票所需哩程為78,000 Avios(可線上兌換):

(5) 轉入精選酒店集團 (Choice) 計畫,兌換日本/歐洲地區的住宿

善用「TY點數以1:2的比例,轉入精選集團計劃」的優勢,不僅可以讓我們用75折,入住日本核心地段的高性價比商旅,到歐洲旅遊的時候,更有機會發揮精選集團點數的獨特魔法-「兌換套房或普通房型,都收取相同點數」,用最低原價四折的成本入住。有關於精選酒店集團計畫的資訊,請參考我所撰寫過的教學文(點我)。


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标签: 暂无
最后更新:2026年1月12日

Randy Wang

这个人很懒,什么都没留下

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