點數旅遊的概念其實一點都不難，不過就是從原本「花錢購買」，現在改為「支付點數／哩程」，就能實現「飛更好、花更少」的目標。然而不來弟推廣多年的心得，發現點數旅遊的學習門檻很高，無論是「內功」－挑選適合自己的點數系統，了解信用卡與哩程計劃的搭配，並掌握快速累積的方法，或是「外功」－熟悉哩程機位的查詢，常飛航線的掌握….等等，都需要大量時間的鑽研與練習，絕非一蹴可幾！事實上可能有九成以上的朋友，光是在入門階段就直接放棄了。

幸好在2022年，無論是學習資源，抑或是輔助工具，都遠較不來弟十餘年前剛剛接觸的時候豐富。TripPlus部落格的終極懶人包（點我）只是一個開始，為了要幫助更多朋友快速找出兌換不同航線時，最划算的哩程計劃，因此TripPlus團隊開發了「AwardPlus」（點我）。為了不斷提供最新的可用哩程機位情報，不來弟除了定期更新哩程機位的釋出規律（點我），也持續介紹各種搜尋哩程機位的好用工具，例如「PY旅行小幫手」（點我）、「SeatSpy」（點我）、當然還有超強查位神器「AC Cowtool」（點我）。這是因為「找出可以兌換的哩程機位」，絕對是點數旅遊中最關鍵的環節之一，畢竟無論累積了多少點數與哩程，找不到機位的時候，就只是螢幕上的一個數字而已。

TripPlus團隊希望能進一步降低查詢哩程機位的門檻，進而著手開發哩程機票查詢工具（對… 還沒有正式給名字 😂），目前已在緊鑼密鼓的「內部測試」階段！不來弟這篇文章就要來分享，如何利用我們團隊獨家開發的哩程機位查詢工具，輕鬆掌握許多人最關心的「機位釋出規律」？而在2023年暑假期間，長榮航空的哩程機位狀況又是如何？有興趣參與未來測試的讀者朋友，歡迎填寫表單（點我），未來將會視狀況分批開放測試。

TripPlus哩程機位搜尋工具搶先看

團隊目前開發中的哩程機位搜尋工具（如下圖），可以搜尋「全世界任意兩個機場」之間，是否有可以用哩程兌換的機位，時間跨度可達「未來一年」，並且可以整合使用者現有的點數，提供當前最新的優惠與建議（例如折扣兌換、取消／更改機票費用提醒….等等）。目前此工具支援星空聯盟 (Star Alliance) 絕大部分的成員航空公司的「頭等艙、商務艙、經濟艙」三種艙等的搜尋，不來弟期許在未來，此工具能夠涵蓋更多航空聯盟及完整的服務艙等。

以洛杉磯為例，輸入機場代碼「LAX」的時候，系統會自動顯示鄰近機場（如下圖），相比過去需要記憶小機場的代碼，可說是方便不少。

目前系統支援多日查詢（如下圖），一次最多可以查詢連續30天的機位狀態，只要簡單勾選日期就可以。

查詢速度相當不賴，9/1/2022～9/12/2022共12天的哩程機位查詢，僅花費不到十秒就完成了。查詢結束後，畫面首先會顯示「哩程機位月曆」（如下圖），呈現查詢期間哪些日子有哩程機位（顯示為橘色）、哪些日子沒有哩程機位（顯示為灰色）。

如果該日期沒有直飛航班，月曆上會在日期下方，以橘色小點表示（如下圖），但是文字描述「最低轉機次數」可能會讓使用者有誤會，不來弟一開始以為是這幾天，才有直飛航班，希望可以在下一個版本中改進。

哩程機位查詢結果（如下圖），工具會優先列出可能喜歡的航班，大致規則是「直飛航班」優先。畫面上會清楚顯示航班資訊，包含航空公司名稱，航班號碼，起降與飛行時間，以及最重要的哩程機位數量。下圖為8/31/2023的「洛杉磯～台北」航線的商務艙哩程機位查詢結果，讀者朋友能夠輕易發現，長榮航空對遠期航班，普遍會釋出兩個機位提供給星空聯盟成員航空的哩程計畫會員兌換。誠如不來弟在這篇分析（點我）中所分享，請不要再幻想可以使用星空聯盟成員的航空哩程計畫，一口氣訂到全家人的返台機位，看到有幾個機位就先兌換幾個下來，其他的機位改用升等，或是長榮航空自家哩程兌換來處理才是正解。

輕輕點一下右方的箭頭，將提供更多資訊（如下圖），簡要地以圖像指引目前最划算的兌換方式，以及需要多少的哩程／點數。以下圖為例，洛杉磯～台北航線的長榮航空直飛商務艙機位，目前最划算的兌換方式，是先將66,000點的美國運通 (Amex) Membership Rewards (MR) 點數，轉入加拿大航空計畫 (Air Canada Aeroplan)，然後再使用加拿大航空計畫哩程，來兌換長榮航空直飛商務艙的機位。但是….要能快速看懂圖示的意涵，其實必須對於「點數旅遊」的概念，有基本的認識，因此新手朋友要直接看懂的機率很低。這時候可以點擊下方的「兌換選項」，查看更完整的說明。

點擊「兌換選項」後（如下圖），畫面會出現詳細說明，由於目前Amex MR點數系統轉入點數至加拿大航空計畫，有15%的轉點加成優惠，因此僅需66,000點的Amex MR點數，就能夠轉換為75,000以上的加拿大航空計畫哩程。工具同時也讓使用者知道，Amex MR轉點到加拿大航空計畫會「即時入帳」，這對於趕時間搶著兌換機位的朋友來說，是很實用的資訊。如果本身還有輸入目前持有的點數，工具會直接顯示哪一些選項現在已經可以馬上轉點，馬上兌換！

善用追蹤功能，探索機位釋出規律

看完了查詢功能，但是想要的日期可能剛好沒有可供兌換的哩程機位！哩程機位搜尋工具現階段支援同時追蹤五天（不需連續）的機位狀態，只要點擊「機位追蹤」（如下圖），就可以啟動！

只要輸入起訖點機場、日期、艙等與人數等資訊（如下圖），哩程機位搜尋工具就會持續觀察想要的日期，是否有哩程機位釋出，一旦偵測到可用哩程機位，工具就會自動寄發E-mail提醒，收到信件後，記得要趕快去「搶位」喔。

機位追蹤功能還可以幫助我們了解哩程機位的釋出規律，不來弟曾經分享過，每一種哩程計畫各自有開放兌換哩程機位的最長時間（點我），如果我們能夠預先知道想要的機位，會在某月某日幾點釋出，這肯定對於搶到哩程機位有很大的幫助。例如在下圖中，不來弟發現目前洛杉磯～台北航線的哩程機位，僅釋出到9/7/2023（距離撰文日360日），這是因為長榮航空就是提前360日釋出機位。

僅僅知道360日還不夠，不來弟很好奇，長榮航空是在「幾點」釋出機位呢？因此就設定了未來五天的機位追蹤（如下圖）。

請讓我用之前的「最後一刻」(Last-minute) 追蹤結果來示範（如下圖），可以從信件的寄出時間看到：

• 8/23/2022台北時間中午時，釋出8/28/2022的機位
• 8/22/0222台北時間中午時，釋出8/27/2022的機位

所以不來弟可以大膽推論，長榮航空「最後一刻」的規律，大致上是每天上午～中午這段時間，釋出五天後的哩程機位。無論是「最後一刻」或「早鳥」(Early-Bird)，我們都可以透過機位追蹤功能，掌握大致的機位釋出時間，進而提高兌換成功的機率。

溫馨提醒：目前哩程機位追蹤，並非完全即時進行，寄信通知時間與實際釋出時間仍然存在誤差，讀者朋友可以透過多次測試，得到更精準的結果。

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