搭乘頭等艙對不來弟來說已經不是新鮮事，從體驗最多次的日本航空頭等艙（點我）、阿聯酋航空頭等艙（點我）、國泰航空頭等艙（點我）、全日空The Suite新款頭等艙（點我）、大韓航空頭等艙（點我），當然還有刻骨銘心的悲劇泰國航空頭等艙（點我）。伴隨年歲徒長，我的心境也從早期重視航空公司「提供哪一些軟硬體？」，轉變為哪一家航空公司能提供「完整的體驗」。金碧輝煌的表象未必擁有實在的底蘊，高科技的嶄新硬體可能也無法令人有所共鳴，看過這麼多產品之後不來弟深刻覺得：頭等艙的核心價值最終仍於「人」而非「堆砌物質」，因為只有人… 才能創造感動。

這次搭乘星宇航空頭等艙，我感受到星宇航空團隊的通力合作：他們真的知道頭等艙旅客需要的是什麼？應該拿出什麼樣的態度？正是因為這麼多人在正確的方向上共同努力，才能為旅客創造了充滿感動的非凡體驗。

本篇體驗心得將不會鉅細靡遺地撰寫菜單有什麼、酒單有什麼（可以直接看照片），不來弟希望把焦點放在為什麼星宇頭等艙是一個非常棒的產品？在每一個環節他們做對了什麼事情？為什麼能帶給旅客完整的頭等艙體驗？

先談如何預定星宇航空頭等艙

就像許多航空公司僅允許自已的會員兌換頭等艙，想要體驗星宇航空頭等艙～只能使用其哩程計劃 “COSMILE” 來兌換，合作夥伴阿拉斯加航空的哩程目前尚無法預定星宇航空頭等艙的機位。

單程洛杉磯～亞洲的星宇航空頭等艙機票需要120,000 “COSMILE” 哩程，相較商務艙的90,000哩高出不少（見下圖），更遠高於使用阿拉斯加航空哩程75,000的兌換標準。但不來弟一想到 “COSMILE” 哩程是體驗星宇航空頭等艙的唯一途徑，而且頭等艙看起來比商務艙將會有更完整的尊榮待遇，最終我還是選擇花費240,000 “COSMILE” 哩程預定了兩張洛杉磯出發～經由台北飛往日本的頭等艙機票。

搭乘完的心得是：真是太棒了！這就是頭等艙應該有的樣子，這些哩程花的超值得！

頭等艙旅行從出門的那刻就已開始

星宇航空的頭等艙服務團隊在預定機票後不久即來電致意，並告知大約在起飛前1～2週會再次聯繫安排接待細節，妳 / 你也可以透過星宇航空App的頭等艙旅客專屬服務表單與服務團隊溝通。

在安排細節的過程中不來弟就感受到了星宇航空的用心：從洛杉磯出發的頭等艙旅客可以使用P/S私人航廈，租車的旅客不需要先還車再搭乘Uber前往，可以直接在P/S私人航廈還車。老實說～雖然P/S私人航廈提供了眾多的免費服務與餐飲，但是最讓我滿意的就是可以直接還車的無縫流程，小小地細節卻能讓旅客避開LAX喧囂而混亂的交通，大大增益了頭等艙旅客最希冀的滑順與平靜。

註：不來弟的租車供應商是Hertz，不確定P/S私人航廈是否有與其他租車商合作。

由於這次是雙人同行，星宇航空安排了P/S中的Private Suite私人套間給我們使用（單人旅客則是使用Private Salon公共空間），其實就是專屬於妳 / 你的私人貴賓室囉。從洛杉磯出發的旅客～最早可以在起飛前三個小時開始使用P/S的設施，聽起來三個小時好像很長對嗎？一點也不… 因為可以做的事情實在太多了！使用Private Suite私人套間的旅客，可以享受免費按摩、指甲美容… 甚至想要理髮、為鬍子換個造型都沒問題，可以隨心所欲做出任何選擇… 正是頭等艙旅客需要的Privilege。

P/S的服務人員會提醒妳 / 你預計於起飛前一個小時出發前往航班，所以中間兩個小時的時間～妳 / 你可以在私人套間內愜意地滑手機享受香檳跟魚子醬、也可以去按摩紓緩下長途駕車的疲憊、可以沖個澡培養上機睡覺的情緒、當然也可以從精美的菜單中簡單用些輕食。重點完全不是這些服務價值多少錢，難道付費購買頭等艙的旅客會在意這些費用嗎？而是任何事情妳 / 你都可以在私密空間中垂手可得的自由與彈性，這是其他航空公司頭等艙旅客無法享受到的尊榮待遇。

除了任意選擇的自由，妳 / 你還享有可以隨便忘記攜帶旅遊必須用品的權力，因為Private Suite私人套間內所有的消耗品妳 / 你都可以自由取用，從酒精飲料、糖果餅乾、盥洗衛生用品… 甚至連長途飛行的頸枕、緊急處置衣物避免尷尬的去漬筆、發現衣物有毛球的沾黏輥輪、國際旅行必備的萬國電源轉接器、各式手機的充電線，所有可能帶去旅遊的東西P/S通通都準備好了，妳 / 你再也不需要為了忘記什麼而操心，要做的就是放輕鬆～然後享受而已。

離開P/S私人航廈的時候，服務人員將會引導妳 / 你通過專屬的TSA安檢，在巧妙的時間安排下～安檢過程不會與其他旅客有交集，旅客得以享有最大程度的隱私。安檢完成後～P/S馬上備有車輛開往停機坪，細心到令人髮指的是… 大家都知道過安檢不能攜帶液體，P/S居然在上車的地方準備了一個裝滿各種飲料的大冰箱，就連從結束安檢到上飛機這段短短地時間都無微不至地被考慮到了。

目前其他航空公司提供頭等艙旅客仍以貴賓室為主，雖然頭等艙貴賓室在裝修硬體、餐飲品質、服務質量… 等方面明顯優於商務艙貴賓室，但是跟P/S私人航廈完全客製化的體驗相比依然是雲泥之別。星宇航空可以說對頭等艙下足了重本，光是P/S Private Suite私人套間單次使用價格就高達了$4,500美金以上，寵愛旅客的程度遠遠海放其他競爭對手。在全世界各大航空公司紛紛樽節、取消頭等艙服務的潮流下，星宇航空逆勢向上～將頭等艙旅客的地面體驗帶往全新的高度，非常值得肯定。

更多的體驗細節將在影片中分享，還請大家關注 TripPlus 的Youtube頻道！

星宇航空 A350-900 頭等艙

星宇航空甫公佈頭等艙產品的時候曾經引發不少討論，因為很多人已經被阿聯酋航空的頭等艙形象洗腦了，彷彿頭等艙一定要金碧輝煌、一定要可以在飛機上洗澡…。如果從這個角度來看，星宇航空的頭等艙硬體的確比較接近於豪華版的商務艙（例如韓亞航、馬來西亞航空的Business Premier），更多資訊被進一步公開之後更坐實了這些揣測… 星宇航空頭等艙四個座位與商務艙之間並無明顯區隔、機上也沒有設置專屬頭等艙的洗手間或活動區域，看起來彷彿真的是比較寬比較大的商務艙加強版而已。但是… 事實真的是這樣嗎？

不來弟認為星宇航空的頭等艙「硬體」很可能是夢想與現實之間的妥協，如果要像競爭對手設置八座（甚至更多）有獨立區隔的頭等艙就勢必要縮減商務艙、豪經艙甚至是經濟艙的座位數量（意味著呆重更多、更難獲利）。但是「頭等艙」對於星宇航空的領導人來說可能又是航空公司的重要哩程碑，就像長榮航空當年曾經營運「超級頭等艙」象徵著服務質素與航線旅客的含金量。

星宇航空經由巧妙的登機順序與動線設計儘量做出了頭等艙與商務艙的區隔，頭等艙旅客的登機順序在所有旅客之前，P/S的專車抵達航機下方時～妳 / 你會被地勤人員簇擁著前往登機門「後方」的區域由地勤主管歡迎登機，登上飛機之後要過一段時間其他旅客才會魚貫而入，這些旅客也不會「經過」頭等艙區域行注目禮，星宇在方寸之間的拿捏可以說是煞費苦心。

可能是因為不來弟當天搭乘之航班商務艙並未滿座，飛行途中幾乎沒有其他旅客經過走道前往飛機最前端的洗手間，因此未有「被打擾」的感受，若當商務艙28個位置滿座的時候是否能夠維持相同的體驗則無法得知。

一直以來（我覺得）頭等艙與商務艙硬體的最大差別，就是商務艙旅客睡覺的時候會卡腳、頭等艙旅客則是想怎麼睡就怎麼睡，這部分星宇航空的頭等艙座椅可以說是剛好及格，座椅的闊度、長度的確略遜於其他航空公司的頭等艙，對於身形比較嬌小的台灣人來說足矣，但是對於高大壯碩的朋友來說可能就比較接近商務艙的感受。

只有「人」能創造感動，而星宇航空辦到了！

星宇航空頭等艙的硬體可能是妥協下的安排，但是就像我在文章一開始就談到的：頭等艙不應該只是物質的堆砌，核心價值應該在於「人」… 因為只有人才能為旅客創造感動。這一點～我毫不懷疑星宇航空，他們已經做到了～而且做的非常好。

由於冬季北美飛往亞洲會遭遇高速逆風，加上LAX機場常見的地面作業延遲，讓航班預計抵達時間比計劃中晚了一個多小時，這讓原本已經不充裕的轉機時間更形匱乏，而且不來弟原本規劃要先入境～前往宅配行李後再繼續行程，即使星宇航空在桃園機場有環宇商務中心這個得力夥伴，我還是很擔心計劃會出現任何意外、甚至可能會趕不上下一個航班。

稍微與座艙長表達擔憂之後，他只是很簡單地說：不要擔心，我們會讓你按照原訂計劃搭到下一個航班。這完全不是傳統上可以預期得到的標準回答：例如安慰妳 / 你「應該」來得及、或是我們努力「試試看」，在儘量想要幫助旅客的同時也不會把話說死，畢竟情況瞬息萬變～真的趕不上誰又能負責呢？

在這一刻不來弟只想到～難道星宇航空曾經設想過類似的情況，為了讓頭等艙旅客安心，授權第一線的服務人員做出如此的承諾嗎？如果答案是 “YES” 的話，只能說真的做的太正確、太貼心了！因為這就是頭等艙旅客需要的：消弭不確定性，再也不需要「懸著一顆心」。

下飛機後星宇航空的地勤人員與環宇商務中心團隊馬上開始全速運轉，一切的瑣事都在片刻之間立即辦妥，甚至太太還有時間去洗頭。接著就是由星宇航空地勤人員帶領～一路在機場暢行無阻，直到把我們送到下一個登機門驗畢登機證，才最後一次感謝我們搭乘星宇航空的頭等艙揮手作別。不來弟只能說這頭等艙的服務「有始有終」，從抵達航廈的那一刻開始、一直到搭上下個航班的那一刻才結束，能在台灣籍航空上體驗到完整的頭等艙服務，實在太令人驕傲與感動！

妳 / 你覺得這樣就結束了嗎？不… 搭乘第二段航班的時候座艙長先來為前一段航班的延誤致歉、道勞，而直到我們入境日本（台灣～日本這一段是商務艙）後，在行李轉盤旁發現自己的託運行李已經由日本當地地勤人員搬上手推車，並且再次感謝我們搭乘星宇航空的頭等艙！真的沒有哪一家的頭等艙能做到這個程度… 我認為星宇航空真的知道旅客需要什麼，並且用盡力氣去實踐。

下一集不來弟將會繼續分享星宇航空頭等艙深具特色的菜單、酒單與餐食，敬請期待！

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